Otomotiv sektöründe yaşanan gelişmeler dikkatle takip edilirken geçtiğimiz günlerde Türkiye'de fabrika açma kararı alan BYD’den gelen açıklama herkeste şok etkisi yarattı. Türkiye'de inşa etmeye başladığı fabrika ile ilgili çarpıcı iddialar gündemde yer alırken konu hakkındaki detaylı açıklama bakanlıktan geldi. İşte tüm detaylar…
HİLAL NAS
Elektrikli araç sektörünün lideri BYD, Türkiye'de 1 milyar dolarlık yatırım projesi için çalışmalarına başladım. Çin'in elektrikli araç üreticisi BYD hakkında son zamanlarda gündemde yer alan iddialar dikkat çekerken BYD fabrikası kapanıyor mu? soruları da akıllara geldi. Çin'den gelen açıklama herkeste şok etkisi yaratırken konu hakkındaki detaylarda merak ediliyor. Bakanlık açıkladı tüm soru işaretleri kalktı. İşte tüm detaylar…
Çin’in dev elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye’de inşa etmeye başladığı fabrikayla ilgili çarpıcı iddialar gündeme gelmişti. Çin hükümetinin elektrikli araç üreticilerine yönelik “teknoloji paylaşmayın” uyarısı sonrası BYD’nin Türkiye fabrikasını montaj tesisine çevireceği veya yatırımını iptal edebileceği söylentileri yayılmaya başlamıştı. Ancak, son gelen açıklamalar bu iddiaları çürütüyor.
BYD, TÜRKİYE YATIRIMINDAN GERİ ADIM ATMIYOR
Elektrikli araç sektörünün liderlerinden BYD, Türkiye’deki 1 milyar dolarlık yatırımını iptal etmeyi düşünmediğini açıkladı. Türkiye’de gümrük vergisiz araç satabilmesi için montajın ötesinde tam kapsamlı bir üretim operasyonu kurması gerekliliği, bu yatırımı stratejik bir noktaya getiriyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'ndan alınan bilgilere göre, fabrikanın inşasıyla ilgili süreç sorunsuz ilerliyor ve BYD, Avrupa pazarında daha fazla yer edinmek adına Türkiye’yi önemli bir üretim merkezi haline getirmeyi planlıyor.
ALMANYA HAMLESİ VE AVRUPA PAZARINDAKİ HEDEFLER
BYD’nin Avrupa operasyonlarına daha fazla odaklanmaya başlaması da dikkat çekiyor. Almanya’da distribütörünü satın alarak bayilerle doğrudan çalışmaya karar veren BYD, 2026 yılına kadar sadece Almanya’da 120.000 elektrikli araç satmayı hedefliyor. Aynı yılın ikinci yarısında Türkiye fabrikasının faaliyete geçmesiyle üretim kapasitesini artırarak Avrupa’daki varlığını daha da güçlendirmek istiyor.
MACARİSTAN VE TÜRKİYE’DE ÜRETİM ŞART
BYD’nin Avrupa pazarında rekabetçi fiyatlarla araç satabilmesi için Türkiye ve Macaristan’daki üretim tesislerinden faydalanması gerekiyor. Şirket, Türkiye’de sınırlı sayıda gümrüksüz araç ithalat iznine sahip olacak, bu da yerel üretimi daha da önemli hale getiriyor.
Sonuç olarak, BYD’nin Türkiye’deki yatırımından vazgeçmesi gibi bir durum söz konusu değil. Aksine, Çinli dev, Avrupa pazarındaki payını artırmak için Türkiye’yi stratejik bir üretim merkezi olarak görmeye devam ediyor.
