Almanya'nın önde gelen otomotiv tedarikçisi ZF Friedrichshafen, siyasi ve ekonomik sebeplerden dolayı üretimini Türkiye'ye taşıma kararı aldı.
Alman otomobil parça üreticisi ZF Friedrichshafen, 110. yılını kutlayacak olmasına rağmen, Avrupa Birliği'nin sıkı düzenlemeleri ve yüksek ekonomik maliyetlerle mücadele ederek üretim stratejisinde önemli değişikliklere gidiyor. Şirketin dünya çapında 31 ülkede çok sayıda tesis bulunmasına rağmen, önümüzdeki dönemde üretimini Almanya'dan Türkiye'ye kaydırmayı planladığı bildiriliyor.
Geleneksel şanzıman üreticisi olan ZF, günümüzde artan elektrikle çalışan araçların piyasaya sürülmesiyle birlikte şanzıman talebinde düşüş gözlemliyor. Bu durum, şirketin yeni yatırımlarını ertelemesine neden olurken, mevcut üretim kapasitesini optimize etme ihtiyacını da ortaya koyuyor.
ŞİRKETİN 54 BİN ÇALIŞANI VAR
Almanya'da 54 bin çalışanı bulunan ZF Friedrichshafen, tasarruf tedbirleri çerçevesinde 12 bin çalışanının iş güvencesi konusunda endişelerini dile getiriyor. Şirket yetkilileri, Türkiye'ye üretim taşıma kararının hem operasyonel verimlilik hem de maliyet avantajı sağlayacağını belirtiyor.
AB bürokrasisinin, ZF gibi büyük ölçekli şirketlerin üretim stratejileri üzerinde önemli bir etki yarattığı da açıkça ortada. Şirket yetkilileri, bu faktörlerin bir araya gelerek Türkiye'de üretim yatırımlarını teşvik ettiğini ifade ediyorlar.
