Geçtiğimiz haftalarda FIA'nın 2026 için yeni güç ünitesi kurallarını onaylamasının ardından gündeme tekrardan Audi ve Porsche'nin Formula 1'e girişiyle ilgili iddialar ve söylentiler ortaya çıkmıştı. Özellikle de Porsche son dönemlerde agresif adımlar atarken ve kendilerinin Red Bull birlikteliği artık bir sır olmaktan çıkmışken Audi tarafında ise belirsizlikler devam etmekte.
BARAN BEKİ | KARAR
2026 güç ünitesi kuralları FIA tarafından onaylanınca gözler tekrardan Audi ve Porsche'ye çevrilmişti ve Porsche "F1nally" kelimesi için marka başvurusunda bulunurken Red Bull birlikteliğin ise yakın gelecekte resmi olarak duyurulması bekleniyor.
Volkswagen grubu Audi ve Porsche ile Formula 1'e adım atmak istemişti fakat özellikle de motor konusunda belli şartların getirilmesini istemişti. Onaylanan yeni kurallar ise tam olarak Porsche ve Audi'nin istediği şartları içeriyor ve artık Alman devlerin spora girmesi için bir engel kalmadığı düşünülüyor.
"Audi CEO'sunun Formula 1'e katıldıklarını söyledikleri an"
Audi tarafından yapılan resmi açıklamada ise markanın spora gireceği Porsche'nin ardından resmi olarak duyuruldu fakat belirsizlikler korunmaya devam etti ve Audi, spora hangi takımla gireceğini belirtmedi. Audi'nin adı ise kardeşi Porsche'den daha farklı bir şekilde sporla geçmekteydi.
"Audi tarafından paylaşılan konsept F1 2022 aracı"
AUDİ SADECE MOTOR ÜRETİCİSİ OLMAK İSTEMİYOR
Audi, Porsche gibi sadece motor üretici olmak istemiyordu ve bir takım olarak Şampiyonada yer almak istediği bir çok kişi tarafından bilinmekteydi. Alman devin adı birçok orta grup takımıyla anılırken bunlardan gerçekleşme ihtimali kesin olan 3 takım bulunuyor.
MCLAREN SEÇENEĞİ
İlk takımın McLaren olduğu düşünülüyor çünkü Audi ile McLaren'ın arası çok ciddi bir şekilde yakınlaşmıştı fakat bu iddialar daha sonrasında Audi'nin komple markayı satın alma gibi bir düşüncesi olduğu iddialarının çıkmasının ardından reddedilmişti.
ALFA ROMEO (SAUBER) SEÇENEĞİ
İkinci takım ise şuan ki adıyla Sauber sponsorluğundaki Alfa Romeo Racing. Özellikle 2022 sezonunun başlarında arası Ferrari ile bir hayli bozulan İsviçreli takım, bugün yapılan açıklama ile 2023'ün sonunda Sauber ile yollarını tamamen ayıracağını duyurdu. Ayrıca takımın şuan kullandığı güç ünitesi olan Ferrari ile de yolları ayırmayı düşündüğü biliniyor. Bu iddialar ise açıklamaların art arda gelmesinin ardından Alfa Romeo takımı, Audi'nin potansiyel giriş bileti olarak görülüyor.
WİLLİAMS SEÇENEĞİ
Üçüncü takım ise son yıllarda sert düşüşler yaşan Williams Racing. Williams'ın arasının Mercedes'le çok iyi olduğu biliniyor fakat marka yıllardır orta grubun arkasında mücadele ettiğinden ve takımın Williams ailesinden alınmasının ardından gelen yeni sorunlarla beraber bu takım da Audi için potansiyel bir giriş olabilir.
MCLAREN KÖPRÜSÜ YIKILDI
McLaren'ın iddiaları yalanlamasının ardından, takımlarının adeta 'kesinlikle' satılmayacağı birçok otorite ve özellikle Audi tarafından anlaşıldı. Her ne kadar açık bir kapı bulunsa da Audi'nin bu aşamada ve duyuruların ardından Sauber'i satın alacağı iddia edilmişti. Daha sonrasında ise Sauber ile anlaşma dahi imzalandığı ortaya çıktı ve Sauber-Audi ortaklığı bağlamında Alman devin İsviçreli takıma, Ferrari ayrılığından sonra güç ünitesi sağlaması bekleniyordu ve motorun da Hinwil'de bulunan ve son teknoloji rüzgar tüneline sahip olan Sauber fabrikasında üretileceği söyleniyordu.
AUDİ CEO'SU: MOTOR SPORLARI DNA'MIZIN BİR PARÇASI
Audi CEO'su Markus Duesmann ise spora girecekleri açıklamayı şu şekilde yaptı, "Motor sporları bizim DNA'mızın sabit bir parçasıdır" diyerek, Formula 1 organizasyonunun Audi markası için küresel bir sahne ve aynı zamanda talepkâr bir AR-GE laboratuvarı olduğunu dile getirdi.
Belçika'da bulunan dünyaca ünlü yarış pisti Spa-Francorchamps'da düzenlenen tanıtımda konuşan Duesmann, Formula 1'e katılacakları 2026 sezonunda birincilikler elde etme hedefinin gerçekçi olmadığını, şampiyonluklar için rekabete girme seviyesine üç yılda ulaşmayı hedeflediklerini vurguladı.
"PARA KAZANMAK HER ZAMAN İYİDİR AMA ŞART DEĞİL"
Audi'nin Formula 1 projesine "yüzlerce milyon euro" yatırım yapacağını ve bunun uzun vadeli bir proje olduğunu dile getiren Markus Duesmann, bir gazetecinin, "Formula 1'den para kazanmak istiyor musunuz?" sorusuna, "Para kazanmak her zaman iyidir ama şart değil" yanıtını verdi.
Bir diğer yandan Alman devin spora hazır bir altyapıdan başlamak istediği de biliniyor ve CEO Duesmann bu konu hakkında, "Mevcut bir araçta Audi güç ünitesi olma olasılığı var. Fakat tamamen yeni bir takım kurmayacağız. Mevcut bir araçla başlarsanız gelişim için başlangıç pozisyonu çok daha iyi olur." yorumunda bulundu.
FORMULA 1 AUDİ'Yİ AĞIRLAMAKTAN BÜYÜK MUTLULUK DUYUYOR
Audi tarafından yapılan bir diğer açıklama ile ise takımın spora gireceği takımı bu yılın sonuna kadar seçeceğini ve duyuracağını belirtti. Öte yandan Formula 1 CEO'su Stefano Domenicali konu hakkında, "İkonik bir otomotiv markası olan Audi'yi Formula 1'de ağırlamaktan büyük mutluluk duyuyoruz."
"Bu, büyümeye devam eden global çaptaki platformumuzun gücünü gösteriyor. Aynı zamanda 2026'da sürdürülebilir yakıtlı hibrit motorlara geçişimizin otomotiv sektörü için geleceğe yönelik harika bir çözüm olduğunun da büyük bir kabulü anlamına geliyor." "Hepimiz Audi logosunu gridde görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz ve planlarıyla ilgili daha fazla detayı zamanı geldiğinde kendilerinden duyacağız." yorumlarında bulundu
