Ekonomik kriz etkilerini sürdürürken bu defa otomotiv piyasasını sarsan bir gelişme yaşandı. Daha yeni kurulan o marka sektördeki rekabeti kaldıramadı. İşte konuya ilişkin detaylar…
Avrupa'nın elektrikli araçlar için batarya üretiminde umut kaynağı olan Northvolt'tan kötü haberler gelmeye devam ediyor. Daha önce ABD’deki fabrikasını kapatan ve Avrupa’da işçi çıkartan Northvolt, şimdi ise toplam çalışanlarının %20’sini daha işten çıkararak ayakta kalmaya çalışıyor. Talep düşüşü nedeniyle zor günler geçiren şirketin, iflas başvurusuna hazırlandığı bildiriliyor.
AVRUPA’DA ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARI ALARM VERİYOR
Northvolt’un yaşadığı kriz, Avrupa elektrikli araç pazarındaki sorunların daha da derinleştiğini gözler önüne seriyor. Elektrikli araçlara olan talepte yaşanan düşüş, yalnızca batarya üreticilerini değil, tüm tedarik zincirini olumsuz etkiliyor. Analistler, Avrupa’daki bu gerilemenin bazı şirketler için "ölümcül" sonuçlar doğurabileceğini vurguluyor.
ÇİN VE ABD ARASINDA EZİLEN AVRUPA
Northvolt’un iflas haberleri, Çin ve Batı arasındaki endüstriyel rekabetin geldiği noktayı çarpıcı bir şekilde ortaya koyuyor. Çin merkezli CATL, 2011 yılında kurulmasına rağmen bugün dünya batarya pazarının %40’ını elinde bulunduruyor ve dünyanın en büyük batarya üreticisi konumunda. Öte yandan, Northvolt 2015’te büyük umutlarla kuruldu ancak 2024 itibarıyla iflas sürecine girmiş durumda.
Uzmanlara göre, elektrikli araç ve batarya endüstrisinde Amerika ve Çin’in açık bir şekilde liderliği ele geçirdiği görülüyor. Avrupa’nın ise bu yarışta geri kaldığı ve bu durumun bölgedeki şirketlerin uzun vadeli sürdürülebilirliğini tehdit ettiği ifade ediliyor.
NORTHVOLT’UN KRİZİ VE ELEKTRİKLİ ARAÇ GELECEĞİ
Northvolt’un yaşadığı bu kriz, Avrupa’daki pil endüstrisi için kırmızı alarm anlamına geliyor. İsveç’te büyük umutlarla kurulan şirket, Avrupa'nın elektrikli araç üretiminde Çin ve ABD’ye karşı bağımsızlığını sağlayacak bir girişim olarak görülüyordu. Ancak gelen iflas haberleri, Avrupa’nın bu alanda liderlik hedeflerinden uzaklaşabileceğini ortaya koyuyor.
YENİ DÜNYA DÜZENİ: ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETİMİNİN SAHİPLERİ KİM?
Northvolt’un çöküşü, elektrikli araç üretiminde yeni bir düzenin şekillendiğini gösteriyor. Endüstriye yön veren iki büyük güç, ABD ve Çin, sektörde açık bir üstünlük kurmuş durumda. Bu durum, Avrupa’nın küresel batarya pazarındaki geleceği hakkında ciddi soru işaretleri yaratıyor.
Elektrikli araç üretiminde ilerlemek isteyen şirketler için Çin ve ABD'nin teknolojik ve üretim gücüne bağımlılık giderek kaçınılmaz bir hale geliyor. Avrupa ise bu yeni düzende liderlik rolü üstlenmek bir yana, pozisyonunu kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya.
