Otomobil geriledi ama SUV’den vazgeçmedik

Otomobil geriledi ama SUV’den  vazgeçmedik

Geçen yıl otomotiv pazarı yüzde 2.8 daraldı. SUV diye tabir edilen yerden yüksek modeller ise bu daralmayı pek de dikkate almadı ve yüzde 6 büyüdü. Bu sınıfta en hızlı büyüyen C-SUV segmenti olurken, B-SUV modellerde geride kalmadı. B-SUV’nin lideri modeli Suzuki Vitara olurken, Opel aynı segmentte boy gösterdiği iki aracıyla ipi göğüsledi.

ALİ YILDIRIM

Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç pazarı daralırken, SUV segmenti yükselişini sürdürüyor. Geçen yıl, otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2.8 azaldı. Otomobil satışları aynı dönemde geçen yıla göre yüzde 4.5 daraldı. Hafif ticari tarafı ise yüzde 3 ile yükselen pazarlardan oldu. Bir diğer dikkat çeken segment ise tüm dünyada ve özellikle Türkiye’de yükseliş trendini sürdüren SUV segmentide oldu. Yerden yüksek olmayı artık daha ulaşabilir hale getiren markalar, sundukları birbirinden farklı modellerle otomobilseverlerin dikkatini çekiyor. Daralan pazarda yüzde 6 büyüme kaydeden SUB segmenti, 2016’da 122 bin 458 adetlik satış rakamını 2017’de 129 bin 354’e çıkarttı. Tabi bu segmentte tek artış gösteren sınıf C-SUV pazarı oldu. Yüzde 18 büyüyen bu segmenti, yüzde -5 ile B-SUV modeller takip etti. Yüksek kur ve ÖTV’den etkilenen premium araçları SUV sınıfı bile kurtaramadı. E-SUV yüzde 16 gerileme kaydederken, en üst segment olan F yüzde 11 geriledi. B-SUV’de Ocak-Aralık 2017 döneminde dikkatlerden kaçmayan model ise Suzuki Vitara oldu. Bu dönemde segment lideri olan yerden yüksek araç, 3 bin 924 adetle geçen yıla göre yüzde 77 oranında gaza basarak başarılı bir büyüme trendi gösterdi. Suzuki Türkiye Genel Müdürü Ümit Karaarslan, Vitara’nın kendi sınıfında elde ettiği bu başarının Suzuki için gurur verici olduğunu belirterek, “Aracın, dizel motor, otomatik şanzıman ve 4x4 kombinasyonuyla 2018 yılında da başarısını devam ettireceğine inanıyoruz” dedi. Sadece benzinli motor seçeneğiyle bu başarıya ulaşan model, artık 120 beygirlik dizel seçeneğiyle de pazarda boy gösteriyor.

MÜCADELE DEVAM EDİYOR

SUV segmentinin en hızlı büyüyen sınıfı olarak ön plana çıkan, C-SUV modeller geniş iç hacimleri ve konforlarıyla dikkat çekiyor. Bu sınıfın öncülerinden olan Nissan Qashqai, geçen yıl liderliğini yeniden ilan etti ve toplamda 19 bin 771 adetle pazar lideri oldu. Fakat Dacia, Duster serisine eklediği otomatik dizel motor seçeneğinin etkisiyle, Japon modelin peşini bırakmıyor. Aynı dönemde Duster 16 bin 970 adete ulaştı. Hatta iki modelde geçen yıla göre büyüme kaydeden modellerden oldu. Yeni Dacia Duster’ın pazara dahil olmasıyla birlikte bu segmentinde oldukça kızışacağa benziyor.

YENİ CAPTUR İLK 3’Ü BIRAKMADI

Fransız üretici Renault yenilediği Captur modeliyle segmentte şu an en fazla satan üçüncü model olarak karşımıza çıkıyor. 3 bin 325 adetlik satışa ulaşan modelin zengin bir donanım ve motor listesi var. Aracın başlangıç fiyatı ise 91 bin 850 lira. Hemen akabinde Captur’u 2 bin 654 adetle Nissan Juke takip ediyor. Modelin başlangıç fiyatı 78 bin 332 lira olarak hesaplanmış. Peugeot 2008’de ilk 5’te yer alan markalardan olurken, Jeep Renegade ile satış rakamlarını arttıran iki modelden  biri olarak karşımıza çıkıyor. 2018 yılında pazara tam olarak dahil olan diğer B-SUV modeller ise Opel Crossland X, Citroen C3 Aircross ve Seat Arona oldu. Bakalım büyüyen bu segmentte yenilerin başarısı ne olacak.

MOKKA XVE CROSSLAND X MARKAYI LİDER YAPTI

B-SUV segmentinde liderlik tahtını kaptıran Opel ise Mokka X modeliyle Japon üreticiyi takip ediyor. 2017’de geçen yıla göre Mokka satışları yüzde 31 kayıpla 3 bin 95’e geriledi fakat, pazara yeni sunulan Crossland X, 883 adetlik satışa ulaştı. Opel B-SUV segmentine sunduğu bu iki modelle pazar payını ikiye böldü fakat, bir detay gözlerden kaçmadı. Rakamlara göre Crossland X ve Mokka X ile marka toplamda 3 bin 987 adete ulaşarak Opel’i B-SUV segmentinin lideri yaptı. Dizel otomatik tercihinin yüksek olduğu bu dönemde Crossland X 1.2 benzinli motor seçeneğinde otomatik şanzımanı sunarken, 100 beygirlik dizel versiyonda sadece manuel vites yer alıyor. Mokka X 106 bin 900 bin liradan, Crossland X ise 96 bin 500 liradan başlayan fiyat etiketine sahip.

İlgili Haberler
Öne Çıkanlar
YORUMLAR
YORUM YAZ
UYARI: Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. (!) işaretine tıklayarak yorumla ilgili şikayetinizi editöre bildirebilirsiniz.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN