Yurt dışına taşınacak kişiler yoğun talep gösteriyor. Tekstilden otomotive, gıdaya kadar pek çok alanda faaliyet gösteriyor. 3 günde Avrupa'ya taşıyor...
Gaziantep merkezli Eyüp Lojistik, ihracatta yaşanan lojistik ve sürücü vizesi problemlerini inovatif bir yaklaşımla aşarak, Yük Taksi projesiyle sektörde fark yaratıyor. Şirket, hem hava kargonun hızını hem de TIR taşımacılığının güvenliğini bir araya getirerek, minivan taşımacılığıyla hızlı ve etkili bir çözüm sunuyor.
MİNİVANLARLA SINIRLARI AŞIYORLAR
Sınır kapılarındaki TIR kuyruklarını bypass eden ve sürücü vizesi sorununa yeşil pasaport sahibi emekli memurlarla çözüm getiren Eyüp Lojistik, tekstil, otomotiv, gıda ve Gaziantep’in geleneksel lezzetlerini Avrupa’ya taşıyor. Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, “Hava kargodan hızlı, TIR taşımacılığından güvenli yeni nesil taşımacılık hizmetimiz hızla büyüyor. Yük Taksi filomuzu Fiat markalı 100 yeni araçla güçlendirdik. 210 araçlık bir filoyla Türkiye’nin en büyük hafif ticari araç filosuna ulaştık” dedi.
YÜK TAKSİ’NİN İSİM HİKAYESİ
Bartık, Yük Taksi’nin doğuşunu şöyle anlattı: “Sektör minivan olgusunu kabullenmişti. Biz bu hizmete etkili bir isim bulmak için çalışma yaptık. Birçok isim tartışıldı. Bir gün taksi çağırır gibi bir telefon geldi ve bu bize isim konusunda ilham verdi” sözleriyle ifade etti. Minivanın her yerden geçebildiği için hızlı bir sistem olduğunu vurgulayan Bartık, “Biz araçla şoförün bağını kopardık. Ne vize ne de şoför problemimiz var. Şoför seçiminde öncelikli kriterimiz sürücü adayının yeşil pasaportunun olması. Bunun için özellikle emniyet vb. kurumlardan emekli şoförleri seçiyoruz. Telefon açıyorum, ‘Yarın yükleme yapacağız, uygun musun?’ diye soruyorum ve o gün SGK girişi yapılıyor. Şoför sabah geliyor, yüklüyor yola çıkıyor ve ortalama 8-9 günde gidip geliyor.”
AVRUPA’YA ÜÇ GÜNDE TESLİMAT
Yük Taksi, Almanya, Hollanda, Belçika, İtalya ve Fransa gibi ülkeler başta olmak üzere Avrupa’nın birçok noktasına sevkiyat yapıyor. Minivanlarla yapılan taşımacılık, 1 kilogramdan 1.300 kilograma kadar yükleri hızlı bir şekilde ulaştırabiliyor. Bartık, “Almanya başta olmak üzere Hollanda, Belçika, İtalya, Avusturya, İsviçre, Fransa, İspanya, Danimarka, Polonya, İsveç, Macaristan, Romanya, İngiltere ve Doğu Avrupa’nın her noktasına ekspres ürün sevkiyatı gerçekleştiriyoruz. Bütün bu ülkelerdeki transfer merkezlerine üç günde ulaşıyoruz. Hava kargo ya da TIR taşımacılığına alternatif hizmet olan Yük Taksi ile kapıdan kapıya teslimat yapıyoruz.” dedi.
SÜRÜCÜLER İÇİN YEŞİL PASAPORT ŞARTI
Yük Taksi’nin sürücü kadrosunu yeşil pasaport sahibi emekli memurlardan oluşturduklarını belirten Bartık, vize ve şoför problemi yaşamadıklarını ifade etti. Sürücüler, sefer başına ortalama 450 Euro ücret alıyor ve araçlarla yola çıkarak hızlı teslimat sağlıyor.
ARAÇLAR DÖRT AYDA BİR YENİLENİYOR
Filodaki araçları dört ayda bir yenilediklerini söyleyen Bartık, “Miladı dolan araçların tamir ve bakım işleriyle zaman kaybetmek istemiyoruz. En hızlı araç değiştiren şirketiz” diyerek müşteri memnuniyetine verdikleri önemi vurguladı.
GAYRİMENKULDE HALKA ARZ HEDEFİ
Artan depo taleplerine yanıt vermek amacıyla iki yıl önce Intro Gayrimenkul AŞ’yi kuran Eyüp Lojistik, bu alanda büyümeyi sürdürüyor. Bartık, “GYO hazırlığına başladık. SPK müracaatımızı yaptık. Önce GYO’da büyüyüp halka arz edeceğiz. Öğrenci yurtları, lojistik depolarla ilgili yatırımlara devam ediyoruz. Yakın gelecekte dükkan kalmayacak, her şey depolardan satılacak” diye konuştu.
