Elektrikli otomobil piyasasında yenilikler hız kesmeden devam ediyor. Çinli otomobil üreticisinden yine heyecanlandıran bir duyuru geldi. Dünyanın ilk seri üretilen 900V tahrik sistemini piyasada! Hem daha güçlü hem daha hafif...
Elektrikli otomobil sektöründe devrim yaratan anlar yaşanıyor. Çinli otomobil üreticisi Nio, 27 Mart'ta otomotiv dünyasını heyecanlandıran bir duyuru yaptı: 900V elektrikli tahrik sistemi (EDS) "Thunder"ın seri üretim versiyonu üretim hattından çıktı. Bu, uygun bir şekilde Nio'nun bir milyonuncu elektrikli tahrik sisteminin üretimiyle aynı zamana denk geldi. İnovasyonun yeni adı Nio ET9, bu çığır açan teknolojiyi benimseyen ilk araç olacak.
NİO'NUN YENİ DEVRİMİ: 900V THUNDER EDS
Nio'nun tanıttığı 900V Thunder EDS, otomobil sektöründe bir ilk. Entegre edilen elektrik motorları, ağırlık ve boyut açısından önemli iyileştirmeler sunuyor. %30 daha hafif motorlar ve 280 mm daha küçük boylamsal boyutlar sayesinde, araç hem daha az enerji tüketiyor hem de daha geniş bir kabin yaşam alanı sunuyor.
DÜNYANIN İLK 925V W-PİN SENKRON SABİT MIKNATISLI ELEKTRİK MOTORU
Nio ET9, tepe güç çıkışında 340 kW sunan ve dünyanın ilk 925V W-Pin senkron sabit mıknatıslı elektrik motorunu kullanıyor. Bu motorun ağırlığı yalnızca 79 kg ve güç yoğunluğu 4,3 kW/kg, bu da onu piyasadaki en verimli motorlardan biri yapıyor. ET9'un ön aksında ise tepe gücü 180 kW olan bir asenkron endüksiyon motoru yer alıyor, bu motor da 2,6 kW/kg güç yoğunluğu ile dikkat çekiyor.
MOTORUN GÜCÜNÜ YÜZDE 30 ARTIRIYOR
900V Thunder EDS, yalnızca güçlü motorlarıyla değil, aynı zamanda 1315 kW/L güç yoğunluğuna sahip 1200V silisyum karbür güç modülüyle de öne çıkıyor. 300.000'den fazla güç döngüsünü işleyebilen bu sistem, motor gücünün %86'sını sunan sürekli dalga sarma teknolojisi ve motorun sürekli tepe gücünü %30 oranında artıran revize edilmiş sıvı soğutma sistemine sahip.
NİO ET9: ÇIĞIR AÇAN TEKNOLOJİ VE LÜKS BİRLEŞİMİ
Nio'nun amiral gemisi fastback ürünü olan ET9, Aralık ayında tanıtıldı ve 110.000 dolar (3 milyon 200 bin TL) fiyat etiketiyle ön siparişe açıldı. 2025 yılının ilk çeyreğinde teslimatları planlanan bu araç, 5324/2016/1620 mm boyutlarında ve 3250 mm dingil mesafesine sahip. 120 kWh'lık bir bataryaya sahip olan Nio ET9, 520 kW veya 697 bg'ye ulaşan birleşik en yüksek güç çıkışı sunuyor.
Aktif süspansiyon sistemi sayesinde sallanma ve dans etme özelliğine sahip olan Nio ET9, yol testleri sırasında da büyük ilgi gördü. 2025 yılında Çin pazarına girecek olan bu aracın, otomobil severler tarafından büyük bir merakla bekleniyor olması şaşırtıcı değil. Nio, 900V Thunder EDS ile otomobil dünyasında yeni bir sayfa açıyor ve elektrikli araç teknolojisinde sınırları zorlamaya devam ediyor.
