Elektrikli araç denilince akla ilk olarak Tesla geliyor. Her geçen gün kendini güncelleyen ve yenileyen Tesla'nın yeni Model Y'si merak konusu oldu. Peki eski Model Y mi yeni Tesla Model Y mi? Çin'den gelen deneme desti verileri gerçeği ortaya çıkardı. İşte tüm detaylar haberimizde...
BURAK AKDOĞAN
Tesla'nın merakla beklenen yeni Model Y versiyonunun ilk test videoları Çin'den gelmeye devam ediyor. Bu kez, yeni Model Y'nin hızlanma performansını gözler önüne seren bir test sürüşü videosu yayınlandı. Videoda, yeni Model Y'nin eski modeline göre daha hızlı ve daha atak olduğu görüldü.
TASARIM VE DONANIM FARKLILIKLARI
Test videosunda dikkat çeken ilk detaylar, yeni Model Y'nin dış tasarımında ve donanımında yapılan değişiklikler. Daha modern bir görünüme kavuşan yeni Model Y'de 20 inç jantlar ve Michelin PSEV lastikler dikkat çekiyor.
HIZLANMA TESTİNDE REKOR SONUÇLAR
Yapılan hızlanma testlerinde yeni Model Y'nin, 0-100 km/s hızlanma süresi 4.31 saniye olarak ölçüldü. 0-400 metre hızlanma testi ise 12.54 saniyede tamamlandı. Aracın 400 metre sonundaki hızı ise 181.65 km/s olarak kaydedildi. Bu sonuçlar, yeni Model Y'nin hızlanma konusunda iddialı olduğunu gösteriyor.
ESKİ MODEL Y İLE KARŞILAŞTIRMA
Videoda yeni Model Y ile eski Model Y karşılaştırılarak, test sonuçları tablolaştırıldı. Tabloya göre;
- Yeni Model Y (2025 Model): 0-100 km/s hızlanma 4.31 saniye, 0-400 metre hızlanma 12.54 saniye, 400 metre bitiş hızı 181.65 km/s.
- Eski Model Y (2024 Model): 0-100 km/s hızlanma 4.99 saniye, 0-400 metre hızlanma 13.12 saniye, 400 metre bitiş hızı 179.50 km/s.
Bu verilere göre, yeni Model Y'nin hızlanma performansı, eskisini her alanda geride bırakıyor.
MOTOR GÜCÜ VE DİĞER DETAYLAR
Videoda belirtildiği üzere, araçta motor gücü konusunda bir değişiklik yok. Hatta yeni Model Y, eski modelden 11 kg daha ağır olmasına rağmen hızlanma testlerinde daha başarılı oldu. Yeni Model Y, spor modunda test edildi. Şehir içinde daha rahat sürüşler için "konfor" modu da bulunuyor.
SÜRÜŞ KONFORU VE TASARIM DETAYLARI
Video da test edilen araçta, yeni tasarımlı direksiyon ve dijital gösterge panelinin yer aldığı belirtiliyor. Geliştirilmiş süspansiyon ile daha rahat bir sürüş deneyimi sunulurken, direksiyonun daha yumuşak ve hafif bir şekilde tepki verdiği de görülüyor. İç mekandaki koltukların da daha rahat hale getirildiği görülüyor.
