Türkiye fiyatlandırmasını duyuran BYD'ye tepki giderek büyüyor. Sosyal medyada tartışma konusu olan fiyatların Güney Afrika'da bile daha ucuz olması dikkat çekti. Çinlileri bile şaşırtan fiyatlar üzerine tepkiler gelmeye devam ediyor. İşte tüm detaylar...
BURAK ÖZTOPRAK
Türkiye'ye yapılan 1 milyar dolarlık yatırım sonrasında BYD'nin fiyat stratejisi duyuruldu. Müşterileri memnun etmeyen bu fiyatlar, büyük eleştirilerin de hedefi oldu. Başka ülkelerde daha ucuza satılan otomobillerin, fiyatları beklenenin üzerinde açıklandı. İşte Çinlileri bile şaşırtan fiyatlar...
FİYATLANDIRMA STRATEJİSİNE BÜYÜK ELEŞTİRİ
Türkiye’de satışa sunulan BYD araçlarının yüksek fiyatları, sadece Türk kullanıcılar arasında değil, Çin’de bile şaşkınlık yarattı. Özellikle elektrikli araç segmentinde uygun fiyat politikasıyla öne çıkan BYD’nin, Türkiye’deki fiyatlandırma stratejisi büyük eleştirilere neden oluyor. Yanı başımızdaki Yunanistan ve Tayland gibi ülkelerdeki fiyatlarla yapılan karşılaştırmalar, durumu daha da çarpıcı hale getiriyor.
BYD DOLPHİN TÜRKİYE’DE NEDEN BU KADAR PAHALI?
BYD’nin 427 km menzil sunan hatchback modeli Dolphin, Türkiye’de vergi teşviğine rağmen yaklaşık 1 milyon 250 bin TL’ye satışa sunuldu. Aynı model, Türkiye’ye çok yakın olan Yunanistan’da teşviksiz fiyatlarla 1 milyon TL seviyelerinde alıcı buluyor.
Tayland’da ise fiyatlar Türkiye’ye kıyasla çok daha uygun. BYD’nin yatırım yaptığı ve distribütörüne ortak olarak fiyatları aşağı çektiği Tayland’da, Dolphin’in Design paketi yalnızca 705 bin TL’ye satılıyor. Aradaki 500 bin TL’ye varan fark, sosyal medyada BYD’ye yönelik tepkilerin artmasına neden oldu.
GÜNEY AFRİKA BİLE DAHA UCUZ!
Türkiye’ye fiyat açısından en yakın ülkelerden biri Güney Afrika. Ancak burada bile, elektrikli araçların fiyatları Türkiye’den daha uygun seviyelerde. Üstelik bu ülkede binek araçlara %25 gümrük vergisi uygulanmasına rağmen, BYD modellerinin Türkiye fiyatlarına yaklaşmadığı görülüyor.
SOSYAL MEDYADA TEPKİLER ÇIĞ GİBİ
BYD’nin Türkiye fiyatlarına sosyal medyada da yoğun tepkiler geldi. Türkiye’deki kullanıcılar, fiyatların bu denli yüksek olmasına anlam veremediklerini ifade ederken, Çinli kullanıcıların bile “Türkiye’de araçlar neden bu kadar pahalı?” şeklindeki yorumları dikkat çekti.
Bir kullanıcı, "Şaka yapıyor olmalısınız! Tayland’da 705 bin TL’ye satılan bir araç nasıl oluyor da Türkiye’de bu kadar pahalı hale geliyor? Vergi teşviki olmasına rağmen fiyatlar şok edici" derken, bir diğer kullanıcı, "BYD fiyat politikasını Türkiye’de ciddi şekilde gözden geçirmeli, aksi takdirde pazar kaybeder" ifadelerini kullandı.
VERGİ VE DİSTRİBÜTÖR POLİTİKASI MI ETKİLİ?
Türkiye’de elektrikli araçlara uygulanan düşük ÖTV oranlarına rağmen, fiyatların bu kadar yüksek olması akıllara distribütör politikalarını ve ek maliyetleri getiriyor. Tayland gibi BYD’nin distribütörlük yaptığı ülkelerde fiyatların bu kadar düşük olmasına karşın Türkiye’de tam tersi bir durumun yaşanması, soru işaretlerini artırıyor.
BYD TÜRKİYE’DE REKABETİ KAYBEDEBİLİR Mİ?
BYD, uygun fiyatlı elektrikli araç segmentinde dünya çapında ciddi bir pazar payına sahip. Ancak Türkiye’deki fiyatlandırma politikası, markanın bu avantajını yitirmesine neden olabilir. Tesla gibi global devlerin daha agresif fiyat politikalarıyla Türkiye’ye giriş yaptığı bir dönemde, BYD’nin bu fiyatlarla uzun vadede rekabet edemeyeceği düşünülüyor.
TÜKETİCİLER DAHA UYGUN FİYAT BEKLİYOR
Türkiye’de elektrikli araç pazarına yön veren vergisel teşvikler ve uygun fiyatlı modellerle birlikte BYD gibi markaların daha ulaşılabilir olması bekleniyor. Ancak mevcut fiyatlar, hem tüketiciler hem de sektör uzmanları tarafından "ulaşılabilirlikten uzak" olarak değerlendiriliyor.
