20 yaş üzeri araç sahiplerine yönelik büyük müjde! "Hurda araç teşviki" ve "ÖTV muafiyeti" açıklaması, binlerce sürücüyü heyecanlandırdı. İşte haberin ayrıntıları...
2015 yılında çıkarılan hurda araç teşvik yasasının yeniden gündeme gelmesi sürücüleri heyecanlandırdı. Konunun uzmanından peş peşe açıklamalar geldi. ÖTV muafiyeti detayı, araç sahiplerini umutlandırdı.
Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, hurda araç teşvik yasasının önemine dikkat çekerek, ülkedeki trafiğe kayıtlı 28 milyon aracın yaş ortalamasının 14,5 olduğunu belirtti. Palandöken, bu durumun ekonomiye ve çevreye olumsuz etkileri olduğunu vurgulayarak, hurda araç teşvik yasasının tekrar gündeme gelmesi gerektiğini ifade etti.
HURDA ARAÇ TEŞVİK YASASI YENİDEN GÜNDEMDE
TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, yaptığı açıklamada, 20 yaşın üzerindeki araçların hurdaya ayrılması gerektiğini vurgulayarak, 2015 yılında çıkarılan hurda araç teşvik yasasının tekrar gündeme gelmesinin önemli olduğunu belirtti. Palandöken, bu adımın ekonominin canlanmasına, ithalatın azalmasına ve çevre kirliliğinin önlenmesine katkı sağlayacağını ifade etti.
Palandöken, Türkiye İstatistik Kurumu verilerine dayanarak, ülkede bulunan araçların yaş ortalamasının problem oluşturduğunu belirtti. Bu durumun tamir ve bakım masraflarının karayolu taşımacılığına olumsuz etki yaptığını ifade eden Palandöken, Maliye ve Ulaştırma Bakanlıklarının bu konuda koordinasyon içinde çözüm bulması gerektiğini dile getirdi.
ÖTV MUAFİYETİ VE KDV İNDİRİMİ
Palandöken'e göre, hurda araç teşvik yasasının yeniden yürürlüğe girmesiyle birlikte araçlarını yenileyecek olanlara bir defaya mahsus ÖTV muafiyeti getirilmeli ve ulaştırma sektöründeki esnafa düşük faizli ve uzun vadeli kredi imkanları sağlanarak yeni araç alımı teşvik edilmelidir.
Ayrıca, ticari araçlarda yaş sınırlaması bulunmasına rağmen bazı illerde farklılık gösterdiğine dikkat çeken Palandöken, "Bazı illerimizde alınan kararlarla ticari araçların kullanım yaşı farklılık gösteriyor. Ticari araçlar başta olmak üzere trafikte yaşını doldurmuş araçlar sahiplerine sürekli tamir ve bakım masrafları getirerek trafikte de tehlike oluşturabiliyor. 2015 yılında olduğu gibi ÖTV sıfırlaması tekrar yapılmalı. Kamyon ve otobüslerde ise ÖTV sıfırlanırken KDV’de de indirim uygulanmalı. Böylece daha konforlu ulaşım sağlanabilir ve trafik sorunları azaltılabilir" ifadelerine yer verdi.,
