Elektrikli araç kullananlar yandı! Akaryakıt zamlarından kurtuldum diye sevinmeyin, size de rekor zam geliyor

Elektrikli araç kullananlar yandı! Akaryakıt zamlarından kurtuldum diye sevinmeyin, size de rekor zam geliyor

Elektrikli araç kullananlar yandı! Akaryakıt zamlarından kurtuldum diye sevinmeyin, size de rekor zam geliyor

1 Ocak 2025 itibariyle, yıllık elektrik tüketimi 5 bin kilovatsaatin üzerinde olan tüketiciler, devlet sübvansiyonlarından yararlanamayacak. Bu yeni düzenleme, elektrikli araç sahiplerini doğrudan etkileyecek, çünkü evden şarj yapılan araçların maliyetleri yükselecek.

5 BİN kWh TÜKETİM SINIRI KİMLERİ ETKİLEYECEK?

Yeni düzenleme, yaklaşık 40 milyon aboneyi kapsıyor. Yıllık 5 bin kWh'nin üzerinde enerji tüketen tüketiciler, gerçek maliyetler üzerinden ödeme yapacak. Bu da, özellikle elektrikli araçlarını evden şarj eden kullanıcılar için daha yüksek faturalar anlamına geliyor. Aylık ortalama 417 kWh enerji tüketimi olan aboneler, 2025 yılı itibariyle bu değişiklikten etkilenecek.

ELEKTRİKLİ ARAÇ SAHİPLERİ İÇİN ARTAN MALİYETLER

Elektrikli araç sahipleri, özellikle evden şarj etmeyi tercih edenler, yeni düzenleme ile maliyetlerin önemli ölçüde artacağını görecek. Örneğin, Togg T10X sahibi bir kullanıcı, aracını evden şarj ederek kilometre başına yalnızca 0.53 TL harcıyor. Ancak 2025 yılında uygulanacak yeni tarifelerle bu maliyetin 1 TL'nin üzerine çıkması bekleniyor. Bu, elektrikli araç kullanıcılarının yıllık tüketim limitini aşmalarına yol açacak ve dolayısıyla devlet desteğinden faydalanmalarını zorlaştıracak.

elektrikli-arac-1.jpg

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR VE BATARYA KAPASİTESİ

Türkiye’deki elektrikli araçların ortalama batarya kapasitesi yaklaşık olarak 80 kWh civarındadır. Örneğin, Togg T10X V2 modeli 88.5 kWh batarya kapasitesine sahip. Bu kapasite ile, bir Togg T10X araç, yaklaşık 450-500 kilometre menzil sunabiliyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA YILLIK TÜKETİM HESAPLAMASI

Bir elektrikli araç sahibinin yılda 20 bin kilometre yol yapması, her ay yaklaşık 1.600 kilometre yol alması demek. Bu durumda, Togg T10X gibi bir aracın 4-5 kez şarj edilmesi gerekiyor. Her şarjda yaklaşık 350-400 kWh enerji harcanması, yıllık 4.2 ila 4.8 bin kWh arasında bir enerji tüketimine denk geliyor. Bu miktar, 5 bin kWh sınırını aşmak için yeterli olacak.

ELEKTRİK FATURALARINDA ARTIŞ BEKLENİYOR

Yeni düzenleme ile, yıllık 5 bin kWh limitini aşan tüketiciler için daha yüksek enerji ücretleri uygulanacak. Bu durum, özellikle evden elektrikli araç şarjı yapanlar için ciddi bir maliyet artışı yaratacak. Elektrikli araç kullanıcıları, hem araçlarını şarj etmek hem de günlük yaşamlarındaki diğer elektrik ihtiyaçlarını karşılamak için daha fazla ödeme yapacak.

Yıllık tüketim limitini aşan tüketiciler için devlet sübvansiyonları kalkacak ve bu da doğrudan elektrik faturalarına yansıyacak. Yüksek enerji tüketimi, başta elektrikli araç sahipleri olmak üzere birçok tüketiciyi zor durumda bırakabilir. Bu durumun enerji verimliliği ve alternatif enerji kaynakları kullanımı gibi yeni önlemlerle nasıl aşılacağı ise merak konusu.

Öne Çıkanlar
YORUMLAR
YORUM YAZ
UYARI: Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. (!) işaretine tıklayarak yorumla ilgili şikayetinizi editöre bildirebilirsiniz.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN