Çinli dev BYD'den sonra bir marka daha Türkiye'de fabrika açabilir! Sektörün önemli ismi müjdeyi verdi

Çinli dev BYD'den sonra bir marka daha Türkiye'de fabrika açabilir! Sektörün önemli ismi müjdeyi verdi

Otomotiv sektöründe çarpıcı gelişmeler yaşanıyor! Çinli dev BYD'nin ardından, Türkiye'de bir fabrika yatırımı daha hayata geçirilebilir. İşte detaylar…

Doğan Trend Otomotiv CEO'su Kağan Dağtekin, Çinli iş ortağı SAIC Motor ile birlikte Türkiye'deki fabrika yatırım projelerinin hızla ilerlediğini duyurdu. Bu gelişme, elektrikli araç üretimi ve yerli otomobil sanayi için önemli bir dönüm noktası olabilir. Doğan Trend Otomotiv'in CEO'su Kağan Dağtekin, MG markasının Türkiye fabrikası için SAIC Motor ile birlikte kararlılıkla çalıştıklarını belirtti. Yatırım süreci hızla ilerlerken, şirketin 2025'te büyük bir atılım yapmayı planladığı ifade edildi. Yeni yatırımların, Türkiye’nin otomotiv üretim kapasitesini artıracağı ve elektrikli araç devrimini hızlandıracağı öngörülüyor.

yeni-proje-10.jpg

SAIC MOTOR'LA TÜRKİYE'DE YATIRIM HAMLESİ

Doğan Trend Otomotiv, MG markasıyla Türkiye'de hızla büyüyen bir başarı yakaladı. Türkiye Gazetesi'nde yer alan habere göre, şirketin CEO'su Kağan Dağtekin, geçtiğimiz yıl yaptığı açıklamalarda, Çinli otomotiv devi SAIC Motor ile birlikte Türkiye'deki fabrika yatırımları üzerinde titizlikle çalıştıklarını ifade etti. Bu yatırım, elektrikli araç üretimi ve iç pazarda yerli üretim kapasitesinin artırılması açısından önemli bir adım olacak.

Kağan Dağtekin, "SAIC ile son bir yıldır Türkiye fabrikası üzerinde kararlılıkla çalışıyoruz ve bu süreçte büyük bir yol kat ettik. Çalışmalarımız titizlikle devam ederken, SAIC üst yönetiminin daveti üzerine 10 Ocak'ta Şangay'a giderek bu önemli projeyi bir sonraki aşamaya taşımayı hedefliyoruz" dedi. Bu açıklama, Türkiye’nin elektrikli araç üretimi konusunda büyük bir adım atacağına işaret ediyor.

2025: ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN DÖNÜM NOKTASI

Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, 2025 yılına dair beklentilerini de paylaştı. Türkiye otomotiv pazarının 2024 yılında yüksek bir performans sergileyerek rekor kırmasının ardından, 2025'te elektrikli araçların (BEV) ve fişe takılabilen hibrit araçların (PHEV) pazar paylarında önemli artışlar bekleniyor. Kağan Dağtekin, "BEV ve PHEV araçlarının toplam pazar payı, %25'i geçebilir ve bu durum Türkiye'nin elektrikli araç dönüşümündeki kararlılığını daha da netleştirebilir" dedi.

2024 yılı itibariyle, elektrikli araçlar (BEV) Türkiye pazarında %10, hibrit elektrikli araçlar (PHEV) ise %5 civarına ulaşmışken, 2025’te bu oranların çok daha fazla artması bekleniyor. Yeni ürünlerin pazara girişiyle, BEV araçlarının pazar payının %15'e, PHEV araçlarının ise %10'a çıkması öngörülüyor. Bu gelişmeler, Türkiye'de elektrikli araç dönüşümünü hızlandıracak ve yerli üreticilerin küresel pazarda daha güçlü bir konum elde etmesini sağlayacak.

yeni-proje-12.jpg

SAIC MOTOR'UN MİSIR FABRİKASI İLE İLGİLİ AÇIKLAMA

SAIC Motor’un Mısır’daki yatırımları da dikkat çekiyor. Şirket, Mısır’da yıllık 50 bin adetlik üretim kapasitesine sahip bir fabrika kurmayı hedefliyor. Ancak, Kağan Dağtekin, Mısır’daki fabrika yatırımının Türkiye’deki projeyle karıştırılmaması gerektiğinin altını çizdi. "Mısır’daki fabrika, Türkiye projemizin alternatifi değil. Bizim asıl rakiplerimiz Avrupa’daki ülkeler ve Fas olabilir" diyerek, Türkiye’deki yatırımlarının hızla devam edeceğini belirtti.

TÜRKİYE’DEKİ FABRİKA YATIRIMI NE ZAMAN HAYATA GEÇECEK?

Doğan Trend Otomotiv ve SAIC Motor’un Türkiye'deki üretim yatırımıyla ilgili süreç, 2024 yılı sonuna kadar hız kazanacak. İzmir Kemalpaşa’daki fabrika yatırımı için yapılan çalışmaların son aşamasına gelindiği belirtiliyor. Aynı zamanda, MG markasının Türkiye'deki üretim projeleri, sektördeki diğer oyuncuların dikkatini çekmiş durumda. Üretim tesisinin tamamlanmasının ardından, yerli üretim araçlar için önemli bir üretim merkezi oluşturulacak ve Türk otomotiv sektörüne önemli bir katkı sağlanacak.

2025’TE 1 MİLYAR DOLAR CİRO

Doğan Trend Otomotiv, geçtiğimiz yıl 45 bin adetlik toplam satış rakamına ulaşarak önemli bir başarıya imza attı. CEO Kağan Dağtekin, şirketin 2024'te de 1 milyar dolara yaklaşan bir ciro hedeflediğini açıkladı. 2025 yılı için ise, elektrikli araç ve hibrit araç segmentlerindeki büyüme hedefleri doğrultusunda daha büyük bir atılım planlanıyor. Dağtekin, "Bu yıl, özellikle elektrikli araçlar ve motosiklet üretimi alanında büyük bir büyüme bekliyoruz" dedi.

yeni-proje-11.jpg

TÜRKİYE OTOMOTİV PAZARI VE 2025 TAHMİNLERİ

Türkiye otomotiv pazarının 2024'te rekor kırarak 1.2 milyon adetlik satışa ulaşması bekleniyor. 2025 yılı içinse, toplam otomotiv pazarının 800 bin ile 1 milyon arasına gerilemesi öngörülüyor. Ancak motosiklet pazarı daha fazla büyüme göstererek 800 bin ila 900 bin adet arasında gerçekleşebilir. Kağan Dağtekin, 2025 yılı için hedeflerini şu şekilde dile getirdi: "Otomotiv pazarındaki mevcut konumumuzu korumayı ve üretim projelerimizi başarıyla tamamlamayı amaçlıyoruz."

SONUÇ

Doğan Trend Otomotiv'in CEO’su Kağan Dağtekin'in açıklamaları, Türkiye otomotiv sektörü için heyecan verici gelişmeleri müjdeliyor. MG markası ile birlikte, yerli üretim kapasitesinin artması ve elektrikli araç pazarındaki büyüme, Türkiye’yi otomotiv üretimi konusunda önemli bir merkez haline getirebilir. Ayrıca, SAIC Motor'un Türkiye yatırımlarıyla, yerli otomotiv üretiminin hızlanması ve global pazarda rekabet gücünün artması bekleniyor. 2025, Türkiye otomotiv sektöründe önemli bir dönüm noktası olabilir.

Öne Çıkanlar
YORUMLAR
YORUM YAZ
UYARI: Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. (!) işaretine tıklayarak yorumla ilgili şikayetinizi editöre bildirebilirsiniz.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN