Otomotiv sektörü için kritik gün geldi çattı. Sıfır otomobillerde beklenen tarih belli olurken, ilk olarak yarın AB’nin zorunlu kıldığı Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR) devreye alınacak, peşinden de 8 Temmuz Pazartesi günü Çinli otomobillere ilave gümrük vergisi uygulanacak.
Otomobil sektöründe yaşanan gelişmeler dengeleri tamamen değiştirecek. Önceki haftalarda açıklanan kararlar yarın ve Pazartesi günü uygulamaya alınacak. Bir süredir zararına kampanyalı satış yapılmasına karşı atılacak yeni adımların sıfır otomobil fiyatlarına zam olarak yansıması öngörülüyor.
STOKLARDA ARAÇ SAYISI 50 BİNİ GEÇTİ
7 Temmuz itibari ile Avrupa Birliği’nin yeni otomobillerde zorunlu kıldığı GSR uygulaması başlıyor. Bundan dolayı yarından itibaren markalar ellerinde bulunan GSR özelliğine sahip araçları, geçen yıl yaptıkları gibi toplam satışın %10’undan fazla olmayacak şekilde satabilecek. Sektör temsilcileriyse markaların elinde GSR özelliği olmayan 50 bini aşkın araç stoku olduğunu söylüyor.
Fakat son alınan kararla uygulamanın kapsamı genişletildi. Ulusal tip onayıyla üretilen araçlar için tarih 31 Ağustos’a ertelendi. Kara ithal araçlar içinse hala geçerli.
ÇİN İTHALİ OLANLARAK YÜZDE 40 GÜMRÜK VERGİSİ GELİYOR
Bir başka yenilik de 8 Temmuz Pazartesiden itibaren başlıyor. Resmi Gazete’de 8 Haziran günü yayımlanan kararla Çin’den ithal edilen tüm yakıt tiplerindeki binek araçlara yüzde 40 ek vergi getirilmiş, en düşük gümrük vergisi de 7 bin dolar olmuştu. Türkiye’de satış yapan Çinli marka sayısı 10’u aşarken, bu markalar toplam pazardaki payını yüzde 10 seviyelerine yükseltti. En fazla satış ise yerli markaları da geride bırakan Chery’den geldi.
700 BİN LİRALIK ARTIŞ YAŞANACAK
Tüm bunlar doğrultusunda 10 mevcut verginin üzerine %40 ek gümrük vergisi ve KDV-ÖTV de eklenince Çinli otomobillerde fiyat artışının 400-700 bin TL arasında olabileceği söylendi. Sektör temsilcileri bu gelişme sonrasında markaların Türkiye’ye yönelik üretim planlarını tekrar gözden geçirebileceklerini söylerken dün tam bu doğrultuda yeni bir karar Resmi Gazete’de açıklandı.
Çinli markalara Türkiye yatırım kapısını açan yeni karar doğrultusunda, yatırım teşvik belgesi kapsamında gümrük muafiyetinden faydalanarak gerçekleştirilen Çin menşeli oto ithalatı, uygulanan söz konusu ek mali yükümlülükten muaf tutulacak. Yani Türkiye’de yatırımı olanlar bu vergiden muaf olacak.
SATIŞLAR MEMNUN EDİCİ
Otomotiv pazarında Haziran’da yıllık bir gerileme gözlemlense de satışların 100.000 barajını geçtiği dikkat çekti. 2023 Haziran ayına kıyasla %5,3 azalarak 106.238 adete ulaşıldı. Satışlar yürürlüğe girecek bu 2 yeni karardan etkilendi.
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 Ocak-Haziran döneminde bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %3,7 oranında artış göstererek 577.981 adet olarak kaydedildi. Satışlar, 2024 Ocak-Haziran döneminde geçen yıla kıyasla %7,3 oranında artış göstererek 462.955 adet, hafif ticari araç pazarıysa %8,7 azalarak 115.026 adet oldu.
