İran’da düşen Bombardier Challenger 604 tipi uçakları kullanan pilotlar, KARAR’a konuştu. Pilotlara göre kazaya büyük bir uçağın kuyruk türbülansı ya da ‘rüzgar yırtılaması’ denilen hava olayı neden olmuş olabilir.
KENAN BUTAKIN/İSTANBUL
Türkiye’yi yasa boğan jet faciasının ardından kazanın nedenine ilişkin onlarca iddia ortaya atıldı. Havacılık uzmanları ise kazanın kesin nedeninin ancak kaza kırım raporuyla ortaya çıkabileceğini açıkladı. Düşen Bombardier Challenger 604 tipi uçakları kullanan pilotlar ise KARAR’a kazayı yorumladı. Özel bir havayolu şirketinde çalışan pilotlar, kazada pilotaj hatasının çok düşük olduğunu kaydetti. Bölgede daha önce yaşanan havacılık olayları ile kazalara da dikkat çeken pilotlar, yaptıkları değerlendirmede özellikle büyük uçakların neden olduğu kuyruk türbülanslarına değindi. Geçen yıl bölgede büyük gövdeli bir uçağın arkasından uçan aynı şekilde Challenger 604 tipi olan bir uçağın 10 bin feet düşüş yaşadığını kaydeden pilotlar, uçağın son anda kontrol edildiğini ifade etti. CL 604 pilotları, kazada diğer ihtimallerin ise teknik arıza kaynaklı ani basınç düşüşü ile bir doğa olayı olan ve uçakların savrulmasına yol açan ‘rüzgar yırtılması’ olabileceğini söyledi.
