Türkiye’nin gururu Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün mahkemelik olan bağlantı yollarında mahkemeden karar çıktı. Mahkeme, ‘kamu yararı yok, yapılması gereksiz’ diyen TMMOB’un aksine ‘hukuka, şehirciliğe ve planlamaya uygun ve elzemdir’ kararı verdi.
ÖZEL HABER: AYFER ÇALIKIRAN
Dünyanın en geniş köprüsü olan ve görkemli bir törenle açılarak hizmete giren Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün davalık olan bağlantı yollarına ilişkin imar planı değişikliği karara bağlandı.
Türk Mimarlar ve Mühendisler Odası’na (TMMOB) bağlı meslek kuruluşları, 2012 yılında Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na iptal davası açmıştı. İstanbul 4. İdare Mahkemesi davaya ilişkin kararını açıkladı. Kararda 3 uzmanın bilirkişi raporuna yer verildi. 3 bilirkişiden 2’si yoğun yapılaşma baskısı oluşacağı ve doğal alana müdahale gerekçesiyle kamu yararına aykırı yönünde rapor hazırlarken, şerh koyan diğer bilirkişi, mevzuatta ilave Boğaz geçiş ve güzergahlarının alt ölçekli planda yer alacağına yönelik hükümler bulunduğunu, bu nedenle planın çevre düzenine aykırı olmadığını belirtti. Bilirkişi, yapılaşmaların belediye kontrolüyle engellenebileceğini de ifade etti. Mahkeme, itirazın Beykoz ilçesi Riva-İshaklı geçişine ilişkin olduğu, dolayısıyla Kuzey Marmara Otoyolu’nun tamamının hukuka uygun olduğunu bildirdi. Ayrıca yol akslarıyla birleşmenin sağlanmasının elzem olduğu, bölgenin doğal ve tarihi SİT alanı olması açısından yapılaşmanın hukuki olarak mümkün olmayacağı belirtildi.
KÖPRÜDE ÖLDÜREN ÖZÇEKİM
Yavuz Sultan Selim Köprüsü açılışının üzerinden henüz bir hafta bile geçmeden dün sabah feci bir kazaya tanıklık etti. Özçekim sevdası bir sürücünün hayatına mal oldu. 06 CHA 47 plakalı TIR’ın şoförü Mustafa Demir, köprüde aracını durdurup fotoğraf çektirmek isteyince arkadan gelen TIR’ın çarpması sonucu canından oldu.
ZEKERİYAKÖY, İMZA KAMPANYASI BAŞLATTI
Üçüncü köprünün açılması, kimilerini mutlu ederken bazılarını ise düşündürmeye başladı. “İstanbul’un gürültü ve kirliliğine en uzak semtleri” olarak bilinen Zekeriyaköy ve Uskumruköy, köprüye bağlanan otoyolların trafiğe açılmasıyla kendini gürültü kirliliğinin içinde buldu. Çözüm arayışına giren bölge sakinleri, “ses kırıcıların” yapılması için sosyal medya üzerinden imza kampanyası başlattı. Riva yolu üzerinde oturanları etkileyen gürültünün azaltılması, söz konusu “ses kırıcılar”la sağlanıyor. 2 metre yüksekliğindeki platformlar, uzun bir süre önce otoyolun her iki yanına yerleştirildi. Bunlar otoyol gürültüsünün çevreye yayılmasını azaltıyor. 45 desibelin üzerindeki ses, sağlık açısından tehdit olarak kabul ediliyor.
