Türk firması tarafından üretilen otobüsler, Avrupa kapılarını açmayı başardı. Bir zamanlar hayal olan proje gerçek oldu. Yurt dışı yollarında olsa da bizler binemeyeceğiz. İşte Türk firmasının ürettiği elektrikli otobüsler...
BURAK ÖZTOPRAK
Türk firmalarının öncülüğünde, yerli otomobiller Avrupa yoluna çıktı. Mühendisler tarafından tasarlanan bu otobüs, Avrupa'da ilk otonom toplu taşıma aracı olarak yerini alacak. Türkiye içerisinde kullanılmasa da, ülkemiz için büyük bir adım olabilir.
OTONOM TOPLU TAŞIMA ARACI
Türkiye'den iki öncü firma olan Karsan ve ADASTEC'in iş birliğiyle geliştirilen yerli elektrikli otobüs, Avrupa'da otonom taşımacılıkta yeni bir dönemi başlatıyor. Türk mühendisliğinin bir ürünü olan bu otobüs, Avrupa'nın ilk otonom toplu taşıma aracı olma özelliğini taşıyor ve yeni bir güzergahta hizmete girmesiyle dikkatleri üzerine çekiyor.
Seviye 4 otonom sürüş teknolojisiyle donatılan Karsan e-Atak Autonomous, 220 kWh'lik bataryasıyla 300 kilometre menzil vaat ediyor. Her türlü hava koşulunda, gece-gündüz demeden sürücüsüz olarak yolcularını taşıyabilen bu yenilikçi otobüs, LiDAR sensörler, kameralar ve radarlarla donatılmış durumda.
'BİZ BİNEMİYORUZ'
Norveç başta olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde yaklaşık iki yıldır faaliyet gösteren bu elektrikli otobüs, sürdürülebilir ve çevreci taşımacılık anlayışına önemli bir katkı sağlıyor. Avrupa belediyelerinin büyük ilgi gösterdiği projenin, Türkiye'de de elektrikli otobüs dönüşümüne ilham vermesi bekleniyor. Ancak, Türkiye'de henüz bu yönde somut adımlar atılmış değil.
Bu durum, Türkiye'deki vatandaşlar arasında "Avrupalı Türkiye'de üretilen yerli otonom elektrikli otobüse biniyor. Biz binemiyoruz!" şeklinde bir hayal kırıklığı yaratıyor. Türkiye'de üretilen bu ileri teknoloji ürününün yerelde de kullanımının artması için gerekli altyapı ve düzenlemelerin hızlandırılması gerekiyor.
TAŞIMACILIKTA ÖNEMLİ AKTÖR
Türk mühendisliğinin bu başarısı, ülkenin teknoloji ve yenilikçilik alanında geldiği noktayı göstermesi açısından önemli. Karsan ve ADASTEC'in iş birliği, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki inovatif potansiyelini Avrupa sahnesinde sergiliyor. Ancak bu başarının yerelde de benimsenip desteklenmesi, Türkiye'nin sürdürülebilir taşımacılıkta önemli bir aktör olmasını sağlayabilir.
Bu otonom elektrikli otobüs projesi, Türkiye'nin teknoloji ihracatı açısından da önemli bir kilometre taşı olabilir. Ancak yerelde de bu yeniliklerin benimsenmesi ve desteklenmesi, hem çevreci taşımacılığın gelişimi hem de yerli teknolojinin teşviki açısından kritik öneme sahip.
