Ankaralılar istedi Mansur Yavaş duyurdu! Ankara'ya yeni metro hattı: Hem daha ucuz hem daha konforlu

Ankaralılar istedi Mansur Yavaş duyurdu! Ankara'ya yeni metro hattı: Hem daha ucuz hem daha konforlu

Ankaralıların uzun zamandır beklediği metro hattı müjdesi geldi! Ankaralılar istedi Mansur Yavaş harekete geçti! Ankara'ya yeni metro hattı: Hem daha ucuz hem daha konforlu...

NESİBE GÖVEN ATALAY

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Ankaralıların uzun zamandır beklediği Dikimevi-Natoyolu (Mamak Metrosu) hattı yapımına ilişkin müjdeli haberi sosyal medya hesabından duyurdu. Yavaş, projede 187 milyon euro tasarruf sağlandığını açıklayarak, yeni hattın yapımına başlandığını bildirdi.

Mamak Metrosu'nun temeli ne zaman atılacak? Mansur Yavaş açıkladı... Dikimevi, Abidinpaşa, Tuzluçayır, Nato Yolu...

TARİHİ TASARRUF: 187 MİLYON EURO DAHA UCUZ İHALE

Mansur Yavaş, projede sağlanan tasarrufa dikkat çekerek, “575 milyon euroya razı olmadık, Ankaralıların hakkını savunduk. İhaleyi revize ettik, ikinci turda 187 milyon euro daha az teklif aldık. Bu, halkımızın parasını gözeten şeffaf ve akılcı yönetim anlayışımızın somut bir göstergesidir” ifadelerini kullandı.

Yavaş’ın paylaşımı, Ankaralılar tarafından büyük ilgi gördü ve sosyal medyada takdir topladı.

DİKİMEVİ-MAMAK METROSU HAKKINDA BİLGİLER

Dikimevi ile Natoyolu arasında inşa edilecek metro hattı, Mamak bölgesinin ulaşım sorununu çözüme kavuşturacak. Toplam maliyeti düşürülen proje, hem Ankaralılara daha ekonomik bir ulaşım alternatifi sunacak hem de konforlu bir yolculuk vaat ediyor. Projenin detayları şöyle:

Hattın uzunluğu: 7.4 kilometre
İstasyon sayısı: 8 istasyon
Kredi desteği: Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) tarafından sağlanan 250 milyon euroluk kredi ile finanse ediliyor. Kredi 4 yıl geri ödemesiz, toplam 12 yıl vadeli olarak alındı.

Büyükşehir, Dikimevi Natoyolu Metro Hattı İçin Kolları Sıvadı

YENİ İHALENİN SÜRECİ

15 Ağustos 2023’te yapılan ilk ihalede, tekliflerin yaklaşık maliyeti aşması nedeniyle süreç iptal edilmişti. Mansur Yavaş, ihalenin revize edilerek ikinci turda çok daha düşük bir bütçe ile sonuçlandığını ve kazananın Ankaralılar olduğunu açıkladı. Yeni ihale bedelinin önceki tekliflerden 187 milyon euro daha az olduğu vurgulandı.

HATTIN PROJE SÜRECİ

Fen İşleri Dairesi Devreye Girdi: Hattın yapım sürecine ilişkin tüm bilgi ve belgeler, Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Fen İşleri Dairesi’ne devredildi.
Dış Kredi Onayı: Hazine ve Maliye Bakanlığı, projede kullanılacak dış krediyi onayladı.
Araç Alımları: ABB Belediye Meclisi’nin kararıyla araç alım süreci EGO Genel Müdürlüğü’ne devredildi.

ANKARA’DA ULAŞIM DEVRİMİ

Mansur Yavaş, yaptığı açıklamada, projenin Ankaralılara daha ucuz, konforlu ve çevre dostu bir ulaşım imkanı sunacağını vurguladı. Yavaş, "Ankara için şeffaf ve akılcı yönetim kazandırıyor" ifadeleriyle, tasarruf odaklı yönetim anlayışının altını çizdi.

Yavaş’ın tasarruf açıklaması, sosyal medyada geniş yankı uyandırdı. Ankaralılar, projeye yönelik takdirlerini dile getirirken, yeni hattın kente kazandırılmasından dolayı duydukları memnuniyeti paylaştı.

Öne Çıkanlar
YORUMLAR
YORUM YAZ
UYARI: Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. (!) işaretine tıklayarak yorumla ilgili şikayetinizi editöre bildirebilirsiniz.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN