Asya ve Avrupa yakasını birleştiren yeni projenin detayları belli oldu. Hem Yollar kısalıyor hem de paralar cepte kalıyor. Büyük proje yavaş yavaş sona yaklaşılıyor. %69'luk bir ilerleme kaydedilen projenin o tarihte tamamlanması bekleniyor. İşte tüm detaylar…
HİLAL NAS
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesinde gerçekleştirilen projeler hayatı kolaylaştırmaya devam ediyor. Herkesin uzun süredir dört gözle beklediği Halkalı-Kapıkule hızlı tren projesi için açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu proje detaylarını paylaştı. O tarihte her şeyin tamamlanması bekleniyor. İşte tüm detaylar…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Halkalı-Ispartakule etabında %69 ilerleme kaydedildiğini ve projenin bu bölümünün 2025 yılı sonunda tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti.
Projenin tüm etapları tamamlandığında, Türkiye’nin Avrupa Birliği’ne yüksek standartlı bir demir yolu ile bağlanacağını vurgulayan Uraloğlu, bu hattın İpek Demiryolu Projesi’nin en önemli parçalarından biri olduğunu söyledi.
HIZLI TREN PROJESİYLE YOLCULUK SÜRESİ AZALACAK
Bakan Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın tamamlanmasıyla birlikte, mevcut hat kapasitesinin 4 kat artacağını ve yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşeceğini açıkladı. Ayrıca yük taşıma süresi ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya indirilecek.
229 kilometre uzunluğundaki proje, Halkalı – Ispartakule – Çerkezköy – Kapıkule olmak üzere 3 ana etaptan oluşuyor. Bu etaplardan en uzun olan Kapıkule-Çerkezköy hattı, %88 fiziki ilerleme ile 2025 yılı sonunda tamamlanacak.
PROJENİN TÜRKİYE VE AVRUPA ARASINDAKİ ÖNEMİ
Bakan Uraloğlu, projenin sadece Türkiye için değil, Avrupa Birliği ile Türkiye arasındaki ekonomik ve ticari bağları güçlendireceğini vurguladı. Proje, Türkiye’nin Avrupa’ya olan ulaşım ağını genişletecek ve İpek Demiryolu’nun en önemli ayaklarından biri olacak.
Bu hattın tamamlanmasıyla Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapısı konumundaki Trans-Avrupa Ulaşım Ağı’nın bir parçası haline gelmesi planlanıyor. Uraloğlu, bu projenin sadece doğu-batı hattında değil, kuzey-güney yönünde de demir yolu taşımacılığına büyük katkı sağlayacağını ifade etti.
TÜRKİYE’NİN DEMİR YOLU HEDEFLERİ
Bakan Uraloğlu, demir yolu ağını genişletme çalışmalarına devam ettiklerini belirterek, 2053 yılına kadar Türkiye’nin demir yolu hattı uzunluğunu 28 bin kilometrenin üzerine çıkarmayı hedeflediklerini söyledi. Ankara merkezli yüksek hızlı tren projelerinin yanı sıra, Halkalı-Kapıkule hattı, Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Gaziantep gibi projelerin de yapım çalışmalarının sürdüğünü ekledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin hem bölgesel hem de uluslararası ticarette büyük adımlar attığını ve demir yollarının bu hedefler doğrultusunda öncelikli sektör olarak belirlendiğini ifade etti.
