Kop Dağı Tüneli'nin tamamlanamaması, sadece ulaşımda değil, çevre kirliliği konusunda da büyük sorunlara yol açtı. Balık ölümleri, kirli su ve çevresel tahribat, tünel inşaatının yol açtığı olumsuz etkilerden bazıları. Çözüm bekleyen vatandaşlar, yetkililerden acil önlem alınmasını talep ediyor.
Bayburt'u Erzurum'a bağlayacak olan Kop Dağı Tüneli, 2012 yılında temeli atılmasına rağmen 13 yıldır tamamlanamadı. Yüklenici firma Bayburt Group İnşaat’ın ilgisizliği ve projeye yapılan yatırımların yetersizliği nedeniyle tünel inşaatı bir türlü bitirilemiyor. Hem ulaşımda yaşanan zorluklar hem de çevresel tahribatlar, bölge halkının tepkisini çekiyor. Uzun süredir tamamlanamayan proje, vatandaşların günlük yaşamını olumsuz etkiliyor.
KOP DAĞI TÜNELİ 13 YILDIR TAMAMLANAMIYOR
2012 yılında temeli atılan Kop Dağı Tüneli, 3 yıl içinde tamamlanacağı vaadiyle başlatıldı ancak aradan geçen 13 yılda hala bitirilemedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın denetiminde yürütülen proje, Bayburt Group İnşaat tarafından üstlenilmişti. Ancak yüklenici firmanın ilgisizliği ve projeye yeterli kaynak ayrılmaması, tünel inşaatını yıllarca uzattı. Geçtiğimiz yıllarda bakan değişikliklerine rağmen çözüm sağlanamadı. Tünelin tamamlanmaması, özellikle kış aylarında ulaşımda büyük zorluklara yol açıyor.
BAZI SORUNLAR ÇÖZÜLEMİYOR, VATANDAŞ TEPKİLİ
Kop Dağı Tüneli, özellikle bölgede yaşayan vatandaşlar için büyük bir sorun haline gelmiş durumda. Tünelin inşaatının tamamlanamaması, özellikle kışın yoğun kar yağışıyla ulaşımın neredeyse imkansız hale gelmesine neden oluyor. Sürücüler, zorlu hava koşulları ve tünelin eksik olan bölümleri nedeniyle günlük yaşamlarında büyük sıkıntılar yaşıyor.
ÇEVRESEL KİRLENME VE BALIK ÖLÜMLERİNE NEDEN OLUYOR
Tünel inşaatı, çevresel sorunları da beraberinde getiriyor. Bölgedeki su kaynakları, tünel kazıları ve yapım çalışmaları nedeniyle kirleniyor. Bir balık restoranı işleten Fuat Temuçin, tünel çalışmalarının su kaynakları üzerinde ciddi bir etkisi olduğunu belirterek, sıkça balık ölümleri yaşandığını ifade etti. Temuçin, suyun kalitesinin bozulduğunu ve bunun balıklar üzerinde ölümcül etkiler yarattığını söylüyor. Çevresel denetleme firmalarının suyun kirli olmadığını iddia etmesine rağmen, suyun rengi bulanık ve kirli. Temuçin, bu durumu defalarca yetkililere bildirmesine rağmen herhangi bir çözüm sağlanmadığını belirtiyor.
"DENETLEMELER YETERSİZ, SU KİRLETİLMİŞ DURUMDA"
Temuçin, yaşanan su kirliliği nedeniyle tünelin etrafındaki su havuzlarının ve su kaynaklarının kirletildiğine dikkat çekiyor. "Burada kırmızı benekli alabalık vardı ve hepsi yok oldu. Bu su Bayburt'a kadar gidiyor. Balıklarımı getiriyorum, bir hafta sonra kirli su geliyor ve bakıyorsunuz ki tüm balıklar ölmüş." diyerek durumun ne kadar ciddi olduğunu vurguladı. Temuçin ayrıca, denetimlerin sadece haber alındığında yapıldığını ve bu denetimlerde suyun normalden temiz gösterildiğini belirtiyor.
YETKİLİLERDEN ÇÖZÜM BEKLENİYOR
Vatandaşlar, yetkililerden sadece tünel inşaatının tamamlanmasını değil, aynı zamanda çevresel tahribatı önleyecek önlemlerin alınmasını talep ediyor. Temuçin, “Tünel bizim tünelimiz. Yapılsın, tamamlansın ama su kirliliği için de gerekli tedbirler alınsın. Havuzlar yapılsın, arıtma sistemleri kurulsun.” diyerek çözüm için çağrıda bulunuyor.
BAKANIN AÇIKLAMASI VE TÜNELİN TAMAMLANMA TARİHİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 14 Aralık 2024 tarihinde yaptığı açıklamada Kop Dağı Tüneli’nin 2026 yılında tamamlanacağına dair bir duyuru yaptı. Ancak vatandaşlar, bu açıklamanın geçerliliği konusunda şüpheci. Çevre kirliliği, ulaşım sorunları ve projede yaşanan belirsizlikler nedeniyle Kop Dağı Tüneli’nin bir an önce tamamlanması ve çevresel tedbirlerin alınması gerektiği yönündeki talepler giderek artıyor.
Boli daği tüneli 40 yil sonra bitirildi.
Yanıtla (0) (0)Devlet vergiyi Konya’dan Antalya’dan Alanya’dan fazlasıyla alıyor ama buralara hiç yatırım yapmıyor.Toplanan vergilerle Karadeniz bölgesi yatırım ağı oldu.Antalya-Alanya otoyolu hala başlamadı.Konya Antalya arasındaki Alacabel tüneli 2007 yılından beri yapılmadı.KOP hala duruyor
Yanıtla (0) (0)Karadeniz'in yol ve tünelleri için endişe etmeyin. Son 20 yıldır karayolları Karadeniz'e çalışıyor.
Yanıtla (2) (0)Bitlis deresi yolu 25 yıldır bitmedi. Duyrulur.
Antalya çubuk beli tüneli de yarım kaldı müteahhit aynı Bayburt inşaat çözüm bekliyoruz
Yanıtla (3) (0)Malesef Sadece kop tüneli değil, Bayburt grup un yaptığı vavuk tüneli ve Bayburt - Gümüşhane havaalanı da aynı şekilde nedense bitmiyor..
Yanıtla (2) (0)Lafa bak. Çevre kirlenmesi oluyor imiş
Yanıtla (1) (5)Siz CeHaPe zihniyeti hep aynı. Evime yol yap ama yol guzergahindaki ağaçları kesme!
Aynı sorun Sivas Suşehri nde GEMİN BELİ tüneli aynı kaderi paylaşıyoruz ve yüklenici firma yine Bayburt grup firması ilgilenen ne bürokrat ne de firma yetkilileri yazık hemde çok yazık denetim varmı yokmu bilinmiyor ama acı bir gerçek var bitirmiyorlar vebal var bu işte Bayburt grup veballll
Yanıtla (4) (0)Bizimde bitmeyen bir cıbık beli tünelimiz ülkenin gıda taşımacılığı o yoldan gecer bir türlü bitmedi yapılacağından inancım yok
Yanıtla (2) (0)Böyle sıradan firmalara iş verilmelidir diye düşünüyorum.
Yanıtla (11) (3)Bu işi yapabilecek büyük firmalar varken. Neden fiyatı kırıp işi sürüncemeye sokanlar tercih edilir.
Bilip bilmeden konuşmayın Bayburt' grup dünyanın en büyük 200 firması arasında ama tünel kazılan yerde aşırı su basıncı olduğu için işler çok yavaş ilerliyor
Yanıtla (7) (12)Hayret, yorumlarda bu durumu da dış güçlere ve CHP'ye bağlayan olmamış. Neden akıllarına gelmedi acaba? :)
Yanıtla (14) (16)Tünel, yol için yapılan kazıda su kirlenmez. Kirlenmesi için kimyasal içlem yapılmış olmalı, ya da kazı alanında kirletici bir katman olmalı. Suyun toprak ile bulanmadı kirlilik değildir. Yağmur yapdığında oluşan selde de su bulanır. Kop geçidinden 1985 Şubat'ında geçmiştim. Zigana tüneli de yoktu. Ve yol dar, virajlı idi. 2017 de geçtiğimde yol daha uygun hale getirilmişti ama, Tünel bitince ulaşım daha da kolaylaşır. Niye bitmediğinin sebebini resmi makamlardan bekliyoruz.
Yanıtla (23) (3)Tünel kayalık değil,Toprak ve çakıl yapıda olduğundan sık sık çökme yaşandığını, belkide tünelden vazgeçilebileceğini duymuştum. Bilmiyorum doğrumudur.
Yanıtla (3) (2)Kop tuneli yalnız Bayburt’un sorunu imiş gibi Erzurum Trabzon ve Gümüşhane Milletvekillerinden olsun sivil toplum kuruluşlarından olsun hiç bir tepki yok
Yanıtla (14) (1)İhaleyi veren ile ihaleyi alan gelsin bakalım,dosya hazırlayıp mahkemeye vereyim,onların tüm çalıntı mal varlıklarına el koyayım, tüm hırsızlara ibret olsun.
Yanıtla (9) (0)Para yemekten bitiremiyorlar 13 senedir sağılan inek biter mi.
Yanıtla (13) (2)Araç geçiş garantisi versinler. O zaman biter.
Yanıtla (12) (3)Vah canım!.. ne kadar da Vatan millet için duyarlisiniz. Gözlerim yaşardı ????
Yanıtla (5) (2)BANA GÖRE SÜRÜNCEMEDE KALAN HER PROJE ÜLKEYE ZAMAN , MİLLETE REFAH KAYBETTİRİYOR .
Yanıtla (9) (0)BAŞLANILAN PROJELER BİR AN ÖNCE BİTŞRİLMELİ Kİ ATIL DURUMDA KALMASIN.
ANTALYA- MERSİN KARAYOLU ÇALIŞMASI , G.ANTEP-ADANA-ULUKIŞLA HIZLANDIRILMIŞ TREN PROJESİ BUNLARA ÖRNEKTİR.
Lafa geldiğinde, yolmu, köprümü yiyeceğiz diyenler şindi bir tünelden medet umar olmuş.
Yanıtla (19) (11)Yüklenici firma değiştirmeli
Yanıtla (11) (0)Firma imtiyazlı.Korkusu yok.Rahat davranıyor.Havaalanı da öyle......
Yanıtla (13) (2)İnşallah biter ve ekonomiye kazandırılır.
Yanıtla (10) (2)Bayburt Bayburt olalı böyle zulüm görmedi
Yanıtla (17) (7)