Tesla model arabaların kaza videoları otomobil tutkunları tarafından oldukça ilgi görüyor. Tesla’nın üstün teknolojisi sayesinde kaza anlarında gösterdiği performans her defasında şaşkına çevirirken bu defa pert olduğu takdirde nasıl bir süreçten geçtiğiyle gündeme geldi. İşte detaylar…
ZEYNEP ORHAN
Elektrikli araçlar arasındaki en popüler model olan Tesla, ilk çıktığı günden beri otomotiv sektöründe farklı konularla gündeme geliyor. Tasarımından teknolojisine kadar farkını yaratmayı başaran model kaza durumunda da diğer arabalardan olan farkları ile gündeme geldi. Peki Tesla pert olursa ne olur? Ortaya çıkan sonuç otomobil tutkunlarını oldukça şaşırttı.
AĞIR HASARLI ARAÇLAR İÇİN UYGULANAN POLİTİKA
Elektrikli otomobil sektörünün öncüsü Tesla, otomotiv dünyasında birçok yenilikle tanınıyor. Ancak şirketin ağır hasarlı araçlar için uyguladığı politikalar, sektördeki standartlara yeni bir boyut getiriyor. Otomotiv uzmanı Turgut Yüksekdağ'ın sosyal medya üzerinden yaptığı analize göre, Tesla'nın "Desteklenmeyen Araç Politikası" özellikle dikkat çekici.
Tesla, ağır hasar görmüş araçları "desteklenmeyen araçlar" olarak sınıflandırıyor. Bu sınıflandırma, aracın bir kaza, sel, yangın gibi durumlar sonucu ciddi hasarlar alması ve ardından yeniden yapılandırılmış veya tamir edilmiş olması durumunda yapılabiliyor. Bu araçlar, Tesla'nın servis ve hızlı şarj hizmetlerinden güvenlik endişeleri nedeniyle yararlanamıyor.
TESPİT İÇİN ÇEŞİTLİ KAYNAKLAR KULLANIYOR
Ayrıca, Tesla aracın desteklenmeyen olarak tanımlanıp tanımlanmaması gerektiğini belirlemek için çeşitli kaynakları kullanıyor. Bu kaynaklar arasında hükümet ve düzenleyici kuruluşlar, sigorta şirketleri, Tesla Onaylı Hasar Merkezleri ve hatta internet forumları bulunuyor. Araç desteklenmeyen sınıfa girerse, ilgili tüm Tesla garantileri ve servis sözleşmeleri kalıcı olarak geçersiz hale geliyor ve aracın hızlı şarj özelliği devre dışı bırakılıyor.
TRAFİĞE GERİ DÖNÜŞLERDE SIKI KONTROL
Bu politika, aracın tekrar yollara çıkıp çıkmayacağını belirlemede Tesla servis merkezlerinin önemli bir rol oynadığını ortaya koyuyor. Ayrıca, politika gereği, Tesla güvenlik incelemeleri yaparak yüksek voltajlı bileşenlerin güvenli bir şekilde çalışıp çalışmadığını tespit edebiliyor. Ancak, parça bulunabilirliği ve mobil uygulama kullanımı gibi bazı hizmetler desteklenmeyen araçlar için de devam ediyor.
Tesla'nın bu sıkı politikası, ağır hasar görmüş araçların trafiğe geri dönüşünü sıkı bir şekilde kontrol altında tutarak, hem sürücülerin hem de diğer trafik katılımcılarının güvenliğini sağlamayı hedefliyor. Bu yaklaşım, otomotiv sektöründe örnek alınabilecek bir model olarak öne çıkıyor. Ancak bu politikaların ülkemizdeki uygulanabilirliği ve etkinliği, sektörün mevcut koşulları ve düzenlemeleri göz önünde bulundurularak değerlendirilmelidir.
