Otomobil ticareti yapanlara kötü haber geldi. İkinci el otomobil alıp satanları uzmanlar uyardı. Piyasada başlayan 2. el araçta sigorta krizi başladı. Kısa süreli poliçenin ardından alternatif çözümler gündeme geldi. İşte tüm detaylar...
BURAK ÖZTOPRAK
İkinci el otomobil ticaretinde uygulanan yeni trafik sigortası düzenlemesi sektörde sorunları da beraberinde getirdi. Sorunlara karşı ikinci el otomobil satışı yapacaklar yeni alternatif aramaya başladı. İşte tüm değerlendirmeler...
İKİNCİ EL ARAÇLARDA YENİ DÜZENLEME
Marmara Motorlu Araçlar Derneği Başkan Yardımcısı Aykut Bakşi, ikinci el araç satışlarında uygulanan yeni trafik sigortası düzenlemesinin sektörde yarattığı sorunlara dikkat çekti. Bakşi'nin açıklamaları, araç sahiplerini ve galericileri yakından ilgilendiren önemli detaylar içeriyor.
KISA SÜRELİ POLİÇE: ÇÖZÜM MÜ, YENİ BİR YÜK MÜ?
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yürürlüğe giren yeni düzenleme, ikinci el araç satışında galerilerin 60 günlük kısa süreli trafik sigortası yapmasını zorunlu hale getirdi. Ancak bu düzenleme, sektörde beklenen çözümü getirmek bir yana, galericilere ek maliyet yükü getirdiği gerekçesiyle eleştiriliyor.
Bakşi’nin vurguladığı temel sorunlar şunlar:
- Galerilere Ek Yük: Satılmayı bekleyen araçlar için yapılan kısa süreli poliçeler, uzun vadede galericilere ciddi maliyetler çıkarıyor.
- Sigortasız Araç Riski: Poliçe süresi bittikten sonra araçların trafikte sigortasız kalma ihtimali yüksek. Bu durum hem alıcıları hem de trafik güvenliğini riske atıyor.
ALTERNATİF ÇÖZÜMLER GÜNDEMDE
Bakşi, sektörün daha sürdürülebilir ve uygulanabilir çözümlere ihtiyacı olduğunu belirterek, iki öneride bulundu:
Özel Poliçe Sistemi:
- Galerilere özel poliçeler tanımlanarak satış sürecinde araçların her aşamada sigortalı kalması sağlanabilir.
- Bu sistem, hem maliyet yönetimini kolaylaştırır hem de noter işlemlerinde kullanılabilir.
Mesleki Mesuliyet Sigortası:
- Doktor ve avukatlar gibi galericilere de mesleki mesuliyet sigortası uygulanabilir.
- Bu yöntem, hem sorumlulukları güvence altına alır hem de sigorta maliyetlerini düzenler.
SEKTÖRÜN TEPKİSİ: “HAYAL KIRIKLIĞI”
Bakşi, kısa süreli poliçe uygulamasının sektörde büyük bir hayal kırıklığı yarattığını ifade etti. Yeni düzenlemenin, araç sahiplerini ve galericileri ekonomik açıdan zorladığını belirterek, “Sektörümüzün akılcı ve kapsayıcı bir çözüme ihtiyacı var” dedi.
ARAÇ SAHİPLERİ DİKKAT!
Bu düzenleme, yalnızca galericileri değil, ikinci el araç almayı düşünen bireyleri de etkiliyor. Satış sonrası sigortasız kalma riskini önlemek için dikkatli olunması gerektiğini belirten uzmanlar, alıcıların noter işlemleri sırasında poliçelerin süresini kontrol etmelerini tavsiye ediyor.
İkinci El Araç Satışlarında Devam Eden Sigorta Sorunu ????????
— Aykut Bakşi (@aykut_baksi) January 2, 2025
???? SEDDK tarafından yayınlanan yönetmelik gereği, 1.02.2025 tarihinden itibaren ikinci el araç satışı yapan yetki belgesine sahip işletmeler 60 günlük trafik sigortası yapabilecek.
???? Çözüm olarak sunulan ancak ikinci… https://t.co/yb4jbfMmVT
