Tesla'nın yalnızca kamera ve yapay zeka ile geliştirdiği otonom sürüş sistemi FSD, Çin'in karmaşık trafik yapısında sergilediği üstün performansla rakiplerini şaşırttı. Sosyal medyada viral olan bu başarı, radar ve LIDAR kullanan Çinli otomobil devlerini strateji değişikliğine zorluyor.
Tesla'nın tamamen kamera tabanlı otonom sürüş sistemi (FSD), Çin'in en kaotik, yaya ve motosiklet dolu sokaklarında sergilediği pürüzsüz performansla sosyal medyada viral oldu. "İnsan olsa bu kadar iyi süremez" dedirten başarı, radar ve LIDAR'a güvenen yerel rakipleri Xpeng, Li Auto ve BYD'yi strateji değiştirmeye zorluyor.
Geleceğin teknolojisi olarak görülen otonom sürüşte kıyasıya bir rekabet yaşanırken, Tesla'nın Çin pazarındaki son hamlesi ve başarısı tüm dengeleri alt üst etti. Şirketin yalnızca kameralar ve gelişmiş yapay zeka kullanarak geliştirdiği Full Self-Driving (FSD) yazılımı, dünyanın en karmaşık ve öngörülemez trafik ortamlarından biri olan Çin şehirlerinde adeta kusursuz bir sınav veriyor.
KAOSUN ORTASINDA SAKİN VE AKICI SÜRÜŞ
Sosyal medyada, özellikle Çin'in popüler platformu Weibo ve uluslararası X (eski Twitter) üzerinde paylaşılan videolar, Tesla FSD'nin yeteneklerini gözler önüne seriyor. Araçların, yaya, bisiklet ve motosiklet sürücülerinin adeta iç içe geçtiği dar sokaklarda, karmaşık kavşaklarda ve ani gelişen trafik durumlarında bile şaşırtıcı bir akıcılık ve güvenlikle ilerlediği görülüyor. Sistem, aniden yola fırlayan yayalara veya sıkıştıran motosikletlere karşı insan reflekslerini aratmayan, hatta bazen daha öngörülü tepkiler veriyor.
Bu etkileyici performans, kullanıcılar tarafından büyük övgü topluyor. Bir X kullanıcısının "Tesla’nın FSD’si Şanghay’ın kaotik sokaklarında bile sakinliğini koruyor, bu gerçekten etkileyici!" şeklindeki yorumu, genel kanıyı özetliyor. Videoları izleyen birçok kişi, "İnsan olsa bu kadar iyi, bu kadar sakin süremez" yorumunu yapmaktan kendini alamıyor.
RAKİPLER STRATEJİ DEĞİŞTİRİYOR: KAMERA DEVRİMİ Mİ?
Tesla'nın bu başarısı, Çin'in önde gelen elektrikli araç üreticileri için adeta bir uyandırma çağrısı oldu. Şimdiye kadar otonom sürüş sistemlerinde radar ve LIDAR gibi ek sensörlere ağırlık veren Xpeng ve Li Auto gibi firmalar, Tesla'nın sadece kamera tabanlı yaklaşımının ne kadar etkili olabileceğini görmüş oldu.
Xpeng, 2025'te L3 seviye otonom sürüşü hedeflediğini açıklarken, Tesla benzeri uçtan uca nöral ağ tabanlı sistemlere yatırımını artırdığını duyurdu. Benzer şekilde Li Auto'nun da kamera tabanlı sistemler üzerine Ar-Ge çalışmalarını hızlandırdığı belirtiliyor. Pazarın devi BYD ise rekabette geri kalmamak adına "God’s Eye" (Tanrının Gözü) adını verdiği kendi otonom sürüş sistemini ücretsiz sunarak iddialı bir adım attı.
GELECEK NE GETİRECEK?
Tesla'nın Çin'deki bu teknolojik gösterisi, şirketin otonom sürüş alanındaki liderliğini pekiştirirken, sadece kameralara dayalı sistemlerin potansiyeli hakkında küresel bir tartışma başlattı. Uzmanlar, bu durumun Çinli üreticileri daha yenilikçi ve rekabetçi çözümler geliştirmeye iteceğini ve bunun tüm sektöre fayda sağlayacağını düşünüyor. Önümüzdeki dönemde Çinli devlerin Tesla'nın meydan okumasına nasıl yanıt vereceği ve otonom sürüş yarışının nasıl şekilleneceği merakla bekleniyor.
Bu ilçemizde her yüz kişiden biri dolandırıldı! Bu kadar nasıl saf olabildiler: 100 milyonluk vurgun
