TESK Genel Başkanı Palandöken, muayene, vergi ve sigorta ücretlerindeki artışlar nedeniyle trafiğe kayıtlı her 5 araçtan 1’inin trafikte usulsüz dolaştığını bildirdi. Araç muayene ve gecikme bedellerinin düşürülmesini isteyen Palandöken “Bu dönemde devletimiz elini taşın altına koyarak araç sahiplerinin giderlerini hafifletmeli” dedi.
Türkiye’de yaşanan fiyat pahalılığı sigortaları da vurdu. Yeni bir otomobil sahibi olan biri bugün 20 bin liraya kadar zorunlu trafik sigortası primi öderken, kasko fiyatları da aldı başını gitti. Konu hakkında açıklamalarda bulunan Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, araç muayene, vergi ve sigorta ücretlerinin yüksekliğine dikkat çekerek, halen Türkiye’deki 27 milyon 334 bin araçtan 5 milyon 600 bininin sigortasız dolaştığına işaret etti.
Yetkili kuruluşun muayene ücretlerinden aldığı tutarlar esnaf ve vatandaşlar için oldukça yüksek olduğunu, vergi ve sigorta borcu araçların ise muayenesinin yapılamadığını belirten Palandöken, “Trafikte muayenesiz ve sigortasız araç dolaşmaması için bu ücretler düşürülmeli. Fenni muayene süresi geçen araçlara uygulanan her ay yüzde 5’lik gecikme bedeli zammı da uzun dönem yaptırmayan için uygulanmalı” dedi. Ekmek teknesi araçları olan şoför esnafının, muayenesini geçirdiğinde K belgesinin düştüğünü de vurgulayan Palandöken, açıklamasını şöyle tamamladı: “Ticari araçlar her yıl, özel araçlar 2 yılda bir muayene girmek zorunda fakat 575 lira motosiklet, bin 130 lira otomobil ve bin 528 lira kamyon, çekici gibi araçlardan alınan muayene ücretleri çok yüksek. İstasyonlarda yarım saat içerisinde bakılan araçlardan alınan bu tutarların makul bir seviyeye çekilmesi gerekiyor. Öte yandan, K belgesine sahip araçlar, muayene sürelerini 1 aydan fazla geciktirdiğinde belgelerin düşmesi ve cezai işlemle karşılaşma riskleri de söz konusu. Mağduriyetin önlenmesi için bu dönemde devletimiz elini taşın altına koyarak araç sahiplerinin giderlerini hafifletmeli. Ülke ekonomisinin barometresi olan esnafımızın yanında olmalı.”
KAPIDA YATAN ARACIN MALİYETİ YILDA 15 BİN TL
Kapının önünde duran, kullanılmayan aracın bile yıllık ortalama giderinin 15 bin lirayı bulduğunu belirten Palandöken, şunları kaydetti: “Günümüzde araç sahibi olmak çok maliyetli bir duruma geldi. Hiç binilmeyen bir aracın sadece kapının önünde yatma maliyeti yılda 15 bin lirayı buluyor. Bunun yanında vatandaş kasko da yaptırmak istese bu rakam doğrudan 25 bin liranın üzerine çıkıyor. Durumun böyle olması sokakta muayenesiz, sigortasız araçların sayısını artırdı. Trafikte sigortasız araçların bulunması büyük tehlike arz ediyor. Bu sorunun giderilmesi için muayene ve yüksek vergi ücretleri düşürülmeli.”
