Motorin ve LPG'ye zam! Akaryakıtta değişiklikler peş peşe

Siyasi krizin gölgesinde döviz kurundaki yükseliş akaryakıt fiyatlarını da vurdu. Motorin ve LPG’ye yeni zamlar geliyor. Uzmanlar, zamların temel sebebinin yurtdışı piyasalar değil, Türkiye'deki siyasi tansiyon ve buna bağlı ekonomik dalgalanma olduğunu belirtiyor.

MOTORİN 1.42 TL, LPG 53 KURUŞ ZAMLANIYOR

Ekrem İmamoğlu’nun tutuklanmasının ardından artan siyasi belirsizlik, döviz kurlarında sert dalgalanmalara yol açarken, bu gelişmeler akaryakıt fiyatlarına da zam olarak yansıdı. Benzine geçtiğimiz gün yapılan 1.52 TL’lik zammın ardından, bu kez motorin ve LPG fiyatlarına zam geliyor. Çarşamba sabahı motorine 1.42 TL, perşembe sabahı ise LPG’ye 53 kuruş zam yapılacak.

İMAMOĞLU’NUN TUTUKLANMASININ EKONOMİK FATURASI POMPAYA YANSIDI

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun tutuklanmasıyla başlayan kriz havası, sadece siyasette değil ekonomide de etkisini sert şekilde hissettirdi. Dolar kuru birkaç gün içinde yüzde 10’a yakın artarken, Türk Lirası üzerindeki baskı yeni zamların kapısını araladı. Akaryakıt sektörü yetkilileri, özellikle motorin ve LPG’deki artışın “siyasi belirsizlik ve TL’deki zayıflama” kaynaklı olduğunu vurguluyor.

İLLERE GÖRE GÜNCEL FİYATLAR: 50 TL SINIRINA DAYANDI

Zam öncesi bile bazı şehirlerde akaryakıt fiyatları tarihi seviyelere ulaşmıştı. Özellikle doğu illerinde motorin fiyatları 47 TL’yi, benzinde ise 48 TL’yi aşıyor. Zammın pompaya yansımasıyla birlikte birçok ilde motorin fiyatının 50 TL’ye dayanması bekleniyor.

Bazı illerdeki güncel fiyatlar şöyle:

• İstanbul Avrupa Yakası: Benzin 46.72 TL, Motorin 45.41 TL
• Ankara: Benzin 47.27 TL, Motorin 46.14 TL
• İzmir: Benzin 47.64 TL, Motorin 46.51 TL
• Şanlıurfa: Benzin 48.49 TL, Motorin 47.36 TL
• Van: Benzin 48.71 TL, Motorin 47.56 TL
• Ağrı: Benzin 48.64 TL, Motorin 47.49 TL

ZAMLAR SADECE DIŞ KAYNAKLI DEĞİL

İktidarın sık sık dile getirdiği gibi akaryakıt fiyatlarındaki artış yalnızca uluslararası petrol fiyatlarından değil, iç siyasi gelişmelerin tetiklediği kur krizlerinden de kaynaklanıyor. Dövizdeki sert artış, ithal edilen petrol ürünlerinin maliyetini artırıyor ve bu da doğrudan pompaya yansıyor.