Türkiye otomobil pazarının ilk çeyreğinde satışlar yüzde 59.7 oranında büyüdü ve 198 bin 660 adet seviyesine yükseldi.
Yılın ilk çeyreğindeki otomobil satışlarındaki artışa etki eden en önemli nedeninin markaların düşük faizli kampanyalarla piyasayı canlı tutmaya çalışması olarak tahmin ediliyor.
Dolar ve euro kurunda yaşanan artışların da otomobil fiyatlarının yükselmesine olan etkisi son dönemde iyice kendisini hissettiriyor.
Türkiye'de satışlarını son dönemde yüzde 300 artıran Skoda 5 bin 700 adetlik satışa ulaştı.
Skoda, 3 ay sonunda da yüzde 162 büyüyerek 9 bin 842 adetlik satış yaptı. Skoda 10 yıl önce yılda 7 bin 500 ila 10 bin adet arasında araç satışı gerçekleştiriyordu.
Toyota, Türkiye otomotiv pazarındaki son 30 yıllık tarihinde en yüksek aylık satışını gerçekleştirerek kendi rekorunu kırarken, Corolla modeli de mart ayı ve ilk çeyrekte segmentinde en çok satılan model oldu.
Yapılan son araştırmaya göre, tüketicilerin yüzde 54'ü otomobil fiyatlarının düşeceğini düşünüyor.
Son dönemde yapılan ÖTV matrah düzenlemesi sonucu sıfır otomobil fiyatlarında 50 bin liralık düşüşler beklense de Türkiye hala en pahalı otomobillerin satıldığı ülke olma özelliğini kaybetmedi.
Tüketiciler söz konusu düşüşlerin araç alma açısından kendilerini teşvik ettiğini belirtse de, özellikle ikinci el piyasasında son haftalarda gelen durgunluk haberleri bu isteğin henüz rakamlara yansıdığına yönelik bir sonucu ortaya koymuyor.
Fiyatlardaki düşüşün devam edebileceği düşüncesi ile alıcılar doğru aracı uygun fiyatla alabilmek adına tercihini biraz daha beklemekten yana kullanabilir, zira anket katılımcılarının yüzde 43.9’u fiyat düşüşlerinin kendilerini araç almaya teşvik etmediğini söylüyor ve ilanların yayında kalma sürelerindeki artış da bu görüşleri destekliyor.
Fiyatlardaki düşüş sonrası sıfır kilometre otomobillere olan ilginin kademeli olarak arttı. Bununla birlikte sıfır araç fiyatlarının geçmiş dönemlere göre hala yüksek olması, ikinci el araçlara olan ilginin de sürmeye devam edeceğini işaret ediyor.
Sıfır araç kampanyalarına yönelik tüketici eğilimi ise daha ziyade uygun kredi koşulları ile araç alma imkanlarını değerlendirme yönünde.
Peki dünyada en ucuz arabaların olduğu ülke hangisi diye soracak olursanız bunun cevabını Avustralya olarak vermek mümkün.
Yapılan araştırmalara göre Avustralya'da bir araba satın almak ve çalıştırmak için gereken ortalama maliyet yıllık maaşın yüzde 49,5'ine denk geliyor.
Bu oranda ikinci sıra ise yüzde 54,87 ile ABD'nin.
Üçüncü sırayı ise Danimarka yüzde 60,3 alırken Kanada 64,4 ile dördüncü.
Dünyada en pahalı otomobilin satıldığı ülke ise Türkiye. Türkiye'de bir araba satın almak ve çalıştırmak için gereken ortalama maliyet yıllık maaşın 6,5 katını ödemeniz gerekiyor. Bu oran yüzde 652,2'ye denk geliyor.
Listenin 2. sırasında ise Arjantin var. Arjantin'de otomobil almak için yıllık maaşın 5 katını ödemek gerekiyor.
Üçücü sırada Kolombiya yıllık maaşın 5 katı
Dördüncü sırada ise Uruguay var. Uruguay'da Bir otomobil sahibi olmak için yıllık maaşın dört katı ücret ödenmek zorunda.
İşte dünyada en pahalı otomobil satılan ülkeler
İşte dünyada en ucuz otomobil satılan ülkeler