Uzun yıllardır Japonya'da kullanılan 'yaşlı sürücü' trafik işareti uygulaması başka ülkelerde de zorunlu olmaya başladı. İşte detaylar...
Dünya genelinde trafik kazasından hayatını kaybedenlerin sayısı her geçen zamanda artarken, birçok ülke yeni trafik levhaları ve ehliyet verme sürecinde değişiklikle gidiyor.
YAŞLI SÜRÜCÜLERİN OTOMOBİLİNE YAPIŞTIRMASI ZORUNLU OLACAK
Sozcu'de yer alan habere göre, Japonya'da trafik mevzuatı gereği 75 yaş ve üzerindeki sürücülerin kullandığı otomobillerde, diğer sürücülerin dikkatli olması için 'koreija işareti' (yaşlı sürücü işareti) kullanılıyor.
Avrupa Birliği (AB), yaşlı sürücü işaretini yakın zamanda tüm ülkelerde geçerli olacak şekilde düzenlemeye hazırlanırken, bazı ülkelerde ise 70 yaş ve üzerindeki sürücülerin ehliyetlerini yenilemeleri yasaklanacak.
'YAŞLI SÜRÜCÜ İŞARETİ' TÜRKİYE'DE DE KULLANILABİLİR
Türkiye'de mevcut yasalara göre ehliyet düzenlemesi için herhangi bir üst yaş sınırı bulunmuyor. Buna karşın 80 yaş ve üzerindeki sürücülerin ehliyetlerini 2 yılda bir yenilemeleri zorunlu ve yenileme işlemleri için kapsamlı bir sağlık raporu isteniyor.
Avrupa'da uygulanacak yaşlı sürücü işareti, AB uyum yasaları kapsamında Türkiye'de de geçerli olabilir. İçişleri Bakanlığı'nın paylaştığı son verilere göre, Türkiye'de ehliyet sahiplerinin sayısı 33 milyonu aşarken, bu havuzun içerisinde 65 yaşın üzerindeki sürücülerin payı her geçen gün artıyor.
