Türkiye'nin en uzun üçüncü asma köprüsü özelliğini taşıyan Şanlıurfa-Adıyaman arasındaki Nissibi Köprüsü'nin açılmasıyla bölge rahat bir nefes aldı. Siverek Belediye Başkan Yardımcısı Hasan Baydilli, yapılan yatırımların önemini vurgularken, baraj ve yollara yapılan terör saldırılarının en çok bölge halkına zarar verdiğini söyledi.
Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin ''Boğaz Köprüsü'' olarak nitelendirilen Şanlıurfa-Adıyaman arasındaki Nissibi Köprüsü bölgenin kalkınmasına önemli katkıka bulundu.
80 Milyon TL harcandı
80 milyon TL harcanarak yapılan yapılan köprü için Siverek Belediye Başkan Yardımcısı Hasan Baydilli, özellikle baraj ve yollara yapılan terör saldırılarını hatırlatarak, yapılan çalışmaların en çok bölge halkına zarar verdiğini söyledi.
Baydilli: "Bu yatırımlar bölge insanlarımıza yapılan yatırımlardır. Köprüleri yıkmakla geçişleri engellemekle yolları tahrip etmekle hiçbir yere varılmaz. Bu yatırımlara millet ve vatandaş olarak sahip çıkmalıyız. " dedi.
Güneydoğu'nun ''Boğaz Köprüsü'' ulaşıma açıldı
Atatürk Barajı'nda su toplanmaya başlanmasının ardından Adıyaman-Şanlıurfa- Siverek-Diyarbakır karayolunda ulaşımı sağlayan mevcut köprünün su altında kalması üzerine, yıllarca kısıtlı ve saatler süren tek feribot seferiyle yetinmeye çalışan sürücüler, Türkiye'nin en büyük üçüncü asma köprüsü konumundaki Nissibi Köprüsü'nün açılmasıyla rahat bir nefes aldı.
Nissibi Köprüsü, modern yapısıyla dikkat çekiyor
Ulaşım, ekonomi ve turizme ciddi katkı sağladı
3 ay önce hizmete açılan köprü, saatler süren yolu 5 dakikaya indirirken, bölge kentlerinin başta ulaşım olmak üzere ekonomisine ve turizmine ciddi katkı sundu. Açıldığından beri 100 binin üzerinde aracın geçiş yaptığı köprüyü, hafta içi günlük ortalama bin, hafta sonu ise iki bin civarında araç kullanıyor.
Köprünün açıkmasıyla ulaşım 5 dakikaya indi!
Siverek Belediye Başkan Yardımcısı Hasan Baydilli, yaptığı açıklamada, daha önce her gün yaklaşık 600 aracın, tek bir feribot aracılığıyla yolun karşısına ilkel koşullarda taşınmaya çalışıldığını anımsattı ve saatler süren ulaşımın, köprünün açılmasıyla 5 dakikaya indiğini söyledi.
"Yatırım bölge insanına yapıldı"
Son dönemde özellikle baraj ve yollara terör saldırılarıyla zarar verildiğini hatırlatan Baydilli, söz konusu saldırıların en çok bölge insanını etkilediğine dikkati çekti.
Baydilli, hayata geçirilen yatırımların bölge insanı için yapıldığının altını çizerek, "Bu yatırımlar bölge insanlarımıza yapılan yatırımlardır. Köprüleri yıkmakla geçişleri engellemekle yolları tahrip etmekle hiçbir yere varılmaz. Bu yatırımlara millet ve vatandaş olarak sahip çıkmalıyız. Mutlaka devletin bu tür yatırımları devam ettirmesi gerektiğine inanıyorum. Birileri yıkar birileri yapar, nihayetinde yapan kazanır" diye konuştu.
"Saatler süren ulaşım çilesi sona erdi"
Güneydoğu'nun "Boğaz Köprüsü"nü sık kullanan sürücülerden Mehmet Cümcüm de Nissibi Köprüsü sayesinde büyük rahatlık yaşadıklarını ifade etti.
Köprüyle saatler süren ulaşım çilesinin sona erdiğini kaydeden Cümcüm, daha önce hem karşıya geçmek için ücret ödediklerini hem de saatlerce bir feribotu beklediklerini anlatarak, köprünün yapımında emeği geçenlere teşekkür etti.
Sürücülerden Yılmaz Güven de söz konusu güzergahı daha önce mecbur kalınca kullandığını, köprü yapıldıktan sonra ise günde 2-3 defa geçiş yaptığını dile getirdi.
ŞANLIURFA/AA
