Otomotiv sektörünün öncülerinden Tesla'nın bir sırrı daha ortaya çıktı. Roadster modelinde vites kullanmamalarının nedeni açıklandı. İlk başta iki vitesli şanzıman kurmayı planlarken sonradan vazgeçildi. İşte tüm detaylar...
BURAK ÖZTOPRAK
Elektrikli otomobil devlerinden Tesla, otomobillerinde neden vites kullanmadığı ortaya çıktı. Sırlarından birisi daha ortaya çıkarken öncü firma, yenilikçi olduğunu burada da kanıtladı. İşte vites olmamasının sebebi...
RAKİPLERİNDEN AYIRAN HAMLE
Tesla'nın otomotiv sektöründe öncü bir konumda olmasının arkasındaki temel faktörlerden biri, yenilikçi elektrik motoru teknolojilerine olan odaklanmasıdır. Firma, her bir elektrik motoru için detaylı verimlilik haritaları oluşturarak, araçlarının her tork ve hız kombinasyonunda optimum verimlilikte çalışmasını sağlıyor. Bu yaklaşım, Tesla'nın elektrikli araçlarının enerji kullanımını en üst düzeye çıkararak, rakiplerinden bir adım öne çıkmasını sağlıyor.
VİTES KULLANMAMASININ SEBEBİ
Tesla'nın bu başarısının temelinde, özellikle Roadster modeliyle başlayarak, elektrik motorunun verimlilik alanını genişletme çabası yatıyor. Başlangıçta iki vitesli bir şanzıman kullanmayı planlayan Tesla, bu yöntemin uzun vadede sorunlara yol açabileceğini öngörerek, dahili sabit mıknatıslı-senkron relüktans motoru (IPM-SynRM) tasarımına yöneldi. Asenkron motorları geliştirme sürecinde de önemli ilerlemeler kaydedildi.
Tesla'nın Model3 Long Range çift motor versiyonu, şirketin bu alandaki yenilikçi yaklaşımının bir ürünü olarak karşımıza çıkıyor. Araç, ön aksa yerleştirilen geleneksel indüksiyon motoru ve arka aksa entegre edilen IPM-synRM motoru ile donatıldı. Arka motora daha yüksek verimlilik atfedilerek, gerçek sürüş koşullarının %95'inde bu motorun kullanılması tercih ediliyor. Ön motorda ise, ani hızlanma gerektiğinde veya çekişin sınırlı olduğu durumlarda devreye giriyor.
TELSA'NIN KULLANDIĞI YÖNTEM
Tesla'nın enerji geri kazanımı ve verimlilik konusunda rakiplerinden ayrıldığı nokta, araçlarında kullandığı bu motor kombinasyonu sayesinde elde edilen yüksek verimlilik yüzdeleridir. Özellikle Tesla Semi gibi elektrikli kamyon ve otomobil modellerinde kullanılan bu yöntem, şirketin enerji geri kazanımında ve verimlilikte önemli başarılar elde etmesini sağlıyor.
Tesla'nın bu stratejisi, elektrikli araçlar konusunda sürdürülebilirliği ve performansı bir arada sunma hedefine ulaşmasında kritik bir rol oynuyor. Şirketin teknolojik yeniliklere olan bağlılığı, otomotiv sektöründeki rekabetçi avantajını korumasına ve elektrikli araçların geleceğini şekillendirmeye devam etmesine olanak tanıyor.
