[Karar]
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, Türkiye'nin tüm çıkış yollarında sıkıntı yaşadıklarını ileri sürerek, "Türkiye’den Köln’e giden aracın ortalama hızı saatte 10 kilometre. Akıl alır gibi değil. Sektörümüz zaman ve enerji kaybederken, ülkemiz de kaybediyor" dedi.
İran zorluk çıkarıyor
Şener, Gediz Üniversitesi Lojistik Günleri'ndeki konuşmasında, İran'ın kendi araçlarına öncelik tanıması dolayısıyla Gürbulak Gümrük Kapısı’ndan en erken 4 günde geçebildiklerini belirterek, Orta Asya’daki Türk cumhuriyetlerine kara yoluyla ihracatın İran’ın insafına kaldığını, Türkiye'nin ise İran’a böyle muamelede bulunmadığını söyledi.
Mısır ve Suriye’deki gelişmelerden sonra Körfez ülkelerine ulaşmanın da çok güçleştiğine dikkati çeken Şener, Suudi Arabistan’a gidebilmek için denemedikleri yol kalmadığını dile getirdi.
Trenle tır taşıtıyorlar
Şener, ihracattaki en önemli güzergahlardan Avrupa’ya gidişlerinde de sıkıntı yaşadıklarını ifade ederek, şunları kaydetti:
"Kapıkule Gümrük Kapısı’nda tır kuyrukları uzadıkça uzuyor, buradan 3 günde geçersek seviniyoruz. İran dışında Avusturya da bize özellikle olumsuz davranıyor. Avusturya, yılda 21 bin civarında Türk tırının yollarını kullanmasına izin veriyor. Bu kota dolduktan sonra araçlarımızın trenlerle ancak ülkeyi geçebileceği belirtiliyor. Nedenini sorduğumuzda, 'Siz Avrupa Birliği üyesi değilsiniz' deniliyor.
Türkiye'nin tüm çıkış yollarında sıkıntı yaşıyoruz. Şu anda Türkiye’den Almanya Köln’e giden aracın ortalama hızı, saatte 10 kilometre. Akıl alır gibi değil. Sektörümüz zaman ve enerji kaybederken, ülkemiz de kaybediyor."
Tır karnesi yüzde -24,4 düştü
TOBB uluslararası karayolu taşımacılığına ilişkin istatistiklere göre ise 2014 yılı Aralık ayında bir önceki yılın aynı ayına göre verilen tır karnesi yüzde -20,34 gerilemiş oldu.
Ocak-Aralık 2014 tır taşımacılığında verilen karne sayısı ise 2013 yılına göre yüzde -24,4 düşerek 420 bin adet oldu.