Gizemli şekilde havada kaybolan 12 uçak

Malezya Havayolları'na ait MH370'in kaybolmasının üzerinden 1 yıl geçti. Halen uçağa ne olduğu konusu aydınlanmadı. MH370'in başına gelenler tarihte bir ilk değil aslında. İşte gizemli bir biçimde ortadan kaybolan 12 uçak.

Amelia Earhart'ın uçağı

Aslında en ünlü kayıp uçak davası buydu. Havacılık tarihinin en gizemli öykülerinden birini barındıran bu olayda ünlü pilot Amelia Earhart'ın 2 motorlu Lockheed Electra'sı havada koyboldu. 1937 yılında meydana gelen bu olayın ardından uçağın bazı parçalarına ancak 1991 yılında ulaşılabildi. Kazada 2 kişi hayatını kaybetti.

Glenn Miller'ın uçağı

Amerikalı big-band müzisyeni Glenn Miller, 1942 yılında Hava kuvvetlerinin bandına katılmıştı. İkinci Dünya Savaşı boyunca askerler için performans sergiledi. 1944'n Aralık ayında İngiltere'den Paris'e uçtuğu UC-64 Norseman uçağı kötü hava koşullarının yaşandığı o gün havada ortadan kayboldu. 3 kişi öldü. Uçağın enkazına ise asla ulaşılamadı.

Flight 19

Bir başka gizemli olay da 1945 yılında gerçekleşti. Bermuda Şeytan Üçgeni üzerinden geçen TBM Avenger bombardıman uçağı ortadan yok oldu. Ünlü Bermuda Şeytan Üçgeni efsanesinin popülerleşmesine neden olan bu kazada 14 kişi öldü. Uçağın enkazına hiçbir zaman ulaşılamadı.Bu uçağı aramak üzere aynı bölgeye gönderilen bir başka uçak daha aynı şekilde ortadan kayboldu.

Star Dust

1947 yılında British South American Airways'e ait Star Dust uçağı, And Dağlarında Buenos Aires ile Santiago aras ında uçuş yaparken ortadan kayboldu. 6 yolcu ve 5 kabin görevlisi hayatını kaybetti. Uçağın enkasına 51 yıl sonra, 1998'de buzullar bölgesinde ulaşılabilrdi.

Star Tiger

1948 yılında meydana gelen olayda yine British South American Airways'e ait bir uçak ortadan kayboldu. Star Tiger adlı uçağın kaybolduğu yer Bermuda'ydı. 31 yolcu hayatını kaybetti. Uçağa dair en ufak bir iz bile bulunamadı.

British South American Airways'in kayıp uçak vakalarından biri de 1949 yılında gerçekleşti. The Star Ariel adlı uçak Bermuda ile Jamaika üzerinde seyrederken ortadan kayboldu. Kaza olduğuna dair hiçbir iz bulunamadı. Havayolları şirketi uçağın sabotaj kurbanı olduğunu iddia etti. 20 kişi hayatını kaybederken uçak hiç bulunamadı.

B-47 Stratojet

1956'nın Mart ayında 4 Boeing B-47 Stratojet'inden biri Florida'dan Fas'a uçarken ortadan kayboldu. Akdeniz üzerinde bağlantının kesildiği B-47 iki nükleer silah kapsülü taşıyordu. Ne uçağa, ne nükleer kapsüllere ne de uçaktaki üç kişiye ulaşılabildi.

Flying Tiger Line Flight 739

Bir Amerikan charter uçağı Kaliforniya'dan Vietnam'a seyahat ediyordu. Lockheed L-1049 Super Constellation olarak bilinen bu uçak havada ortadan kayboldu. 96'sı asker toplam 107 kişiye hiç ulaşılamadı. Uçağın Guam ile Filipinler arasında ortadan kaybolduğu belirtildi. O bölgedeki bir Liberya tankerindeki görgü şahitleri gökyüzünde ışıklar ve ateş topu gördüklerini rapor ettiler. Uçağın enkazına hiç ulaşılamadı. Uçağın havada infilak ettiği tahmin ediliyor.

Egypt Air Flight 990

31 Ekim 1999’da New York John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı’ndan Kahire’ye gitmek üzere havalanan EgyptAir’e ait Boeing 767, kalkıştan hemen sonra Massachusetts’in güneyinde Atlantik Okyanusu’na çakıldı. 36 saniye içinde 14 bin feet yükseklikten düştü ve mürettebat dahil 217 kişi hayatını kaybetti. Kopilot Gamil El-Batuti’nin, uçakta yolculuk eden bir EgyptAir yöneticisi tarafından cinsel suistimal yaptığı gerekçesiyle sert bir şekilde azarlandığı biliniyor. Bunun üzerine kaptan Hatim Rüşdi, El-Batuti’ye “Bu senin son uçuşun olacak” diyor. El-Batuti’den gelen cevap “Senin de” oluyor.

Ardından pilot tuvalete girmek için kokpitten çıkıyor. Kara kutu kayıtlarında, o sırada El-Batuti’nin kısık bir sesle “Allah’ım sana güveniyorum” dediği duyuluyor. El-Batuti, uçağı otomatik pilottan manuele alıyor ve yere doğru sürüyor. Uçak düştükçe “Allah’ım sana güveniyorum” demeye devam ediyor. Kaptan kokpite geri döndüğünde çok geç oluyor. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurumu, uçağın düşmesinin sebebini büyük olasılıkla El-Batuti’nin hareketleri olarak belirtse de Mısır’dan gelen açıklamada sebep mekanik bir hata olarak gösterildi. Kopilotun intihar edip etmediği kesinleşmedi.

2003: Quatro de Fevereiro’dan Burkina Faso’ya doğru yola çıkan Boeing 727 kayboldu.

11 yıl önce bir Boeing 727 Angola’nın başkenti Luanda’da sırra kadem bastı. Uçak, 25 Mayıs 2003’te Luanda’nın güneyindeki Quatro de Fevereiro Uluslararası Havaalanı’ndan Burkina Faso’ya hareket etmek üzere havalandı. Işıkları yanmıyor, vericisi çalışmıyordu. Bu bir şirket uçağıydı. Kaç kişilik bir mürettebatla havalandığına dair çelişkili raporlar var. Uçak mühendisi Ben Charles Padilla’nın uçakta olduğu kesin. Ancak kimi raporlar Padilla’nın yalnız olduğunu söylerken kimilerinde uçakta 3 kişi olduğu belirtiliyor. Kalkış yaptığından bu yana uçaktan haber alınamadı. Nerede olduğu hâlâ bilinmezliğini koruyor.