Türkiye Sigorta Acenteleri İcra Komitesi Başkanı Levent Korkut, milyonlarca araç sahibini ilgilendiren yeni açıklama yaptı. Korkut, trafik sigorta primlerinde belirlenen ücretler dışında farklı bir artış olmayacağını söyledi. Korkut, "Her ay yüzde 1,5 sigorta primi yükselecek. Onun dışında sadece bir defaya mahsus yüzde 20’lik bir artış oldu. Başka bir artış olmayacak." ifadelerini kullandı.
"ORJİNAL PARÇA ZORUNLULUĞU GETİRİLDİ"
Bloomberg HT yayınına katılan Korkut, "Hasarın onarımında muadil parça kullanılıyordu ama 1 Ocak’tan itibaren tanzim edilen poliçelerde araç hasar gördüğü anda yasal olarak orijinal parça kullanılma zorunluluğu geldi. Muadil parçadan orijinal parçaya geçilmesi sigorta maliyeti açısından ciddi bir artışa neden oldu.
Bunun yanında hepimizin bildiği üzere net asgari ücretin yüzde 50 artışıyla beraber 4 bin 250 TL’ye çıkışı kapanmamış muallak olarak medeni zarar dosyalarında milyarlarca TL olarak sektöre olumsuz bir dönüşü olacak. Ölen veya sürekli sakat kalan kişilerin ödenecek tazminatlarının hesabında aktüerler tarafından asgari ücret baz alınıyordu.
Bu rakam yüzde 50 artınca sektöre yaklaşık olarak 3-5 milyar TL’den aşağı olmayacak şekilde maliyet olarak yansıyacak. Pandemiyle beraber sigorta sektörü, vatandaşın alım gücünün düşmesi ve trafiğe çıkan araç sayısının azalmasına bağlı olarak hasar dosyalarının azalması nedeniyle fiyatları düşürmüşlerdi. Hatta tehlike sınır olarak çizilen havuz fiyatının bile çok altında trafik poliçesi satılıyordu.
Şimdi yapılan yükseltme fiyatların bir nebze olsun ileriye doğru yürümesi. Aslında bu yüzde 1,5 oranı da sektörü çok fazla kurtarabilecek gibi görünmüyor çünkü tahminim o ki sektör önümüzdeki süreçte trafik sigortalarından teknik zarar edecek. Zararın boyutunu azaltmak için alınmış bir karar ve bildiğiniz üzere sigorta sektörü bu kararı tek başına alamıyor. Sigorta Düzenleme Denetleme Kurulu’nun aldığı kararı uyguluyor" değerlendirmesinde bulundu.
"SİGORTA PRİMİ İLLERE GÖRE BELİRLENECEK"
Sigorta primlerinin araçlardaki trafik yoğunluğu ve diğer etkenlerle artabilecek hasar riskine göre daha yüksek sigorta primi belirleneceğini kaydeden Korkut, "İllerin trafik yoğunluğu hasar tekerrür frekansını belirler. İstanbul, Ankara veya Antalya gibi illerdeki trafik yoğunluğu nedeniyle hasar riskini artırır dolayısıyla bu illerdeki taban fiyatı daha yüksektir.
Trafik sigortası zorunludur zaten bu sigorta edilen aracı değil, aracın karşıya vereceği bedeni ve maddi zararları karşılıyor. Dolayısıyla bugün sigorta yaptırmaktan kaçınmak isteyen kişi trafikteki milyonlarca TL değerindeki arabalarla meydana gelecek kazalarda bu hasarlar nasıl karşılanacak?" ifadelerini kullandı.
"ÜCRET ARTIŞI OLMAYACAK"
Trafik sigorta primlerinde açıklanan dışında başka bir ücret artışı olmayacağını söyleyen Korkut, "Her ay yüzde 1,5 sigorta primi yükselecek. Onun dışında sadece bir defaya mahsuz yüzde 20’lik bir artış oldu. Başka bir artış olmayacak.
Bu artış geçen yıllarda da vardı fakat pandemi nedeniyle sigortacılar bunları erteledi. 30 Nisan 2020 tarihinde insanlar iş yerine gitmeyi bıraktığında poliçeler bir ay ücretsiz uzatıldı. Bir aylık ücretsiz uzatma demek sektöre o günkü rakamla toplamda 2,5-3 milyar TL’lik bir fedakârlıkta bulunmuştu. Sürekli cepten karşılanan bir iş olmaz sonuçta sigorta şirketleri ticari işletmeler ama bilinmesi gerekir ki trafik poliçeleri şu anda ciddi şekilde zararda.
Sigorta poliçesini yaptığınız tarihte ödemiş olduğunuz para 365 gün boyunca ödemeniz gereken primdir. Her ay gelen zam sizin ödemeniz gereken para, ayrıyeten artırılıp sizden ayrıca talep edilmez" dedi.