Bu arabalar artık üretilmeyecek

2016'nın sonu yaklaşırken 2017 yine büyük tanıtımlara ev sahipliği yapacak gibi görünüyor. Yeni model yılında Toyota Supra, Honda Civic Type R ve diğer birçok heyecan verici otomobilin geleceğini biliyoruz. Ancak tıpkı 2016'daki gibi yeni ürünler gelirken bazıları da sessizce ortadan kaybolacak. İşte 2017'de üretimden kaldırılacak otomobiller...

DB9 on yıldan uzun bir süredir Aston Martin DB9 İngiliz lüks, spor otomobillerin en üst noktası oldu. 5.9 litrelik, atmosferik V12 motoru gerçek bir sanat eseri ve adeta zamana meydan okuyan bir makine. Ancak DB9 bile yeni DB11 modeliyle birlikte ortadan kalkacak ve böylece bir efsane aramızdan ayrılmış olacak.

BMW Z4'ün ilk üretiminin üzerinden tam 13 yıl geçti. Z3'ün yerini alan modelde tamamen yeni bir platform, daha modern bir tasarım ve 335 bg'lik V6 motor gibi heyecan verici özellikler yer alıyordu. Ne yazık ki Z4'ün üretimi sonlanıyor ve Toyota ile birlikte geliştirilen yeni model bu otomobilin sonsuza kadar yok olmasına neden olacak.

Volkswagen Eos'un üretimden kalkması için çok şey söylenemez. Volkswagen'in en az satan modeli, dokuz yıllık üretimden sonra bantlara veda edecek. Üretim 2015'te sonlanmış olsa da az sayıda 2016 model satın alınabiliyordu ve satışlar Mayıs ayına kadar devam etmişti. Gelecek yıl Eos göremeyeceğiz.

Scion'da tC modeli üretimden kalkacak. FR-S (GT86) ve iM (Corolla) gibi diğer modellerin Toyota'da karşılığı olsa da tC'nin eşleniği olmadığı için üretim devam etmeyecek.

Lincoln Motor Company yeniden oluşmaya çalışıyor. Yeni Continental'in başarılı tanıtımından sonra firma daha az popüler modellerin üretimini bitirmeye odaklandı. Bu da MKS'nin ortadan kalkacağı anlamına geliyor.

Land Rover'ın Discovery 4'ü sonlandırması akıllı bir karar. Her ne kadar son derece başarılı olsa da kendinden daha lüks olan Range Rover modellerinin başarısına erişemedi. Yeni Discovery'nin birkaç ay önce tanıtılmasından sonra Disco hem teknoloji hem de tasarım olarak geride kalmış olacak. Ancak bu aracın özlenmeyeceği anlamına gelmiyor.

Jeep'in Patriot modeliyle yollarını ayırma zamanı geldi. Kötü işçilik kalitesi ve yavaş giden satışlar,10 yıllık Compass ile birlikte Patriot, Jeep'in zayıf halkalarındandı.

Equus'a benzer şekilde Hyundai Genesis bir şekilde kendine yeni bir hayat buluyor. Eski Hyundai Genesis sedan artık Genesis G80 olarak satılıyor ve Genesis Coupe'nin ne olacağı henüz kesinleşmedi. Bu modelin de benzer şekilde yeniden ele alınacağını düşünüyoruz.

Hyundai Equus bu dünyaya ait deildi. Lüks sedan çıktığı ilk günden beri sıkıntı yaşıyor ve en büyük sorunu Hyundai armasına sahip olması. Her ne kadar okyanus ötesinde, özellikle de Güney Kore'de başarı yakalamış olsa da Hyundai, modeli 2017'de üretmeyeceğini açıkladı. Platform bunun yerine Genesis'te kullanılacak ve G90 adıyla sedan gövdesinde üretilecek.

2010'da tanıtılan CR-Z için yakışıklı hatchback tasarımı ve manuel şanzımanı yeterli değildi. Güçsüz, hibrit, 1.5 litrelik motoru sadece 122 HP güç üretiyordu ve ortalama tüketimi 5.0 lt/100 km'ydi. Belki de Honda'nın bu otomobili ilk baştan itibaren supercharger desteğiyle satması gerekiyordu.

Dodge'da potansiyel olanla birlikte hayal kırıklıkları beraberinde geliyor. Dart 2012'de, Detroit Fuarı'nda piyasaya çıkmıştı ve birçok kişi hemen bu ikonik ismin küçük bir sedanda kullanılmasını sorgulasa da ilk görüşler oldukça pozitifti. Ne yazık ki Dart bekleneni veremedi. Kafa karıştıran motor seçenekleri ve kalite sıkıntıları sadece dört yıldan sonra Dodge'un fişi çekmesine neden oldu.

Muhtemelen hazmetmesi en zorlarından biri. Dodge, 24 yıllık üretimin ardından Viper modelinin üretimini sonlandırıyor. 8.4 litrelik, V10, 640 HP güç üreten motor da otomobille birlikte ortadan kalkacak. Her ne kadar rakipleri kadar - Chevrolet Corvette- büyük bir başarı yakalayamasa da eşsiz özellikleri nedeniyle çok özlenecek.

Town & Country isminin kökenleri 1940'lara kadar uzanıyor ama 2017'de resmi olarak bu araç üretilmeyecek. Yerineyse Chrysler Pacifica geliyor. Şaşırtıcı şekilde sekiz yıllık bu platform hayatıa Dodge Grand Caravan adıyla devam edecek ama bu modelin de gelecek yıl içinde üretimden kalkmasını bekliyoruz.

Chrysler 200 hiçbir zaman CEO Sergio Marchionne'nin umduğu gibi bir etki yaratmadı. Elbette firma 2015'te 178000 adet satmayı başardı ama bu bile bekledikleri kadar yüksek değildi. Ardından şanzımandaki arıza nedeniyle ortaya çıkan geri çağırma durumu, Chrysler'in 200 modelini hayatta tutma umutlarını yok etti. 2017'de satışlar sınırlı sayıda devam edecek ama üretim Aralık ayında resmi olarak sona eriyor.

Cadillac SRX modeli yerine XT5 geliyor. Cadillac'ın orta sınıf lüks SUV modeli 13 yıllık hayatında CTS ve ATS gibi kendinden daha yeni araçlardan daha çok sattı, 2015'te 68.000 adetlik satışa ulaştı. Olan biteni göz önünde bulundurduğunuzda oldukça etkileyici.

75.000 dolar değerinde lüks, hibrit, 181 HP gücünde bir coupe'nin satmayacağını kim bilebilirdi ki? Chevrolet Volt üzerine geliştirilen ELR modelinden 2014 ve 2015 yıllarında 1400 adet satıldı. Cadillac aracı daha arzu edilir hale getirmek için fiyatı 10000 dolar indirdi ve gücü biraz arttırdı, bu sayede satışlar biraz daha yükseldi. Ancak artık çok geçti ve ELR'nin üretimi 2016'nın Şubat ayında sona erdi.

İlk kez 2012'de tanıtılan Buick Verano'nun hayatı uzun olmadı. Orta sınıf, lüks sedan segmentinde yer alması için geliştirilen otomobil aslında Opel Astra ile aynı altyapıyı paylaşıyordu ve Buick 2013 yılında 45.527 adet satmayı başarmıştı. Ne var ki kullanıcılar pek tatmin olmadı ve Verano 2016'nın sonunda aramızdan ayrılmak zorunda kalıyor.